对于五菱征途皮卡,斗子侃车一直保持着不间断的关注,从最开始的外观图曝光,到实车图公布,再到开启盲订,最后到2月22日的正式预售。

对于从未造过皮卡的五菱来说,首次涉足皮卡这个小众市场,加之长城皮卡在中国的皮卡领域拥有几乎垄断地位的绝对优势,斗子侃车着实挺为五菱征途捏一把汗的。

况且,从前期公布的各种信息来看,这款皮卡车型外观极其普通,跟英俊、靓丽、酷炫这些词语实在难以扯上直接的关系。同时,它匹配的动力为五菱LAR 1.5L自然吸气发动机,最大功率只有73千瓦,跟风骏5、江铃宝典相比实在是差距有点大。就这,能行吗?

营销学告诉我们,决定一款产品是否畅销的根本原因绝对不是它有多么优秀,而是消费者对它有多需要。在看到五菱征途预售价格5.98-6.38万元之后,斗子侃车就立马认为这款车绝对会火!保守估计,杀入皮卡五强没有问题。

近两年,中国的皮卡市场在向高端化、乘用化方向发展,长城炮自上市以来就一直处于热销状态,上汽大通、江铃、日产、黄海等也是以推高端皮卡为主。6-8万元这个主流皮卡阵营,竞争的激烈程度也是从来就没有丝毫降低,而6万元以下的价格区域,随着排放标准越来越高,诸多皮卡厂商早就因为其利润较低而慢慢放弃。

五菱征途的预售价格直接杀入6万元以内,估计正式上市后还会有1000-2000元的象征性下调,这个价格区域真正是用户喜欢而很多厂家不愿意涉猎的蓝海市场,所以说它想不火都难!就如五菱宏光MINI EV一样,便宜是硬道理,热销是必然的!

况且,仔细研究过五菱征途之后,发现这款车还是很用功的,确实也拥有不少亮点。比如说他的货箱达到2米长且能够3面展开,这在目前市面上所有的皮卡车型里应该是独一无二的,确实为装载带来了很大的便利性,同时也为改装带来更大的空间。另外,从配置来看,五菱征途也很用心,标配气囊,搭载博世第九代ABS+EBD,8英寸娱乐互联大屏等,较早些年的皮卡有了非常明显的提升。

所以说,不得不佩服五菱,敢于喊出“人民需要什么,五菱就造什么”这么响亮的口号!当然,鉴于曾经的五菱宝骏因质量问题被央视3.15曝光过,我们希望五菱征途在热销的同时能确保质量的稳定。

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