今天（2月24日），《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》正式发布。要围绕新发展格局谋划“大虹桥”蓝图，不但要“立足虹桥谋虹桥”，而且要“跳出虹桥看虹桥”。未来15年，以虹桥国际商务区为核心的虹桥国际开放枢纽将如何谋篇布局？

打造虹桥国际开放枢纽，是长三角一体化国家战略的重要组成部分。

《总体方案》明确了“一核两带”发展格局。“一核”即上海虹桥商务区，北向拓展带，包括虹桥-长宁-嘉定-昆山-太仓-相城-苏州工业园区；南向拓展带，包括虹桥-闵行-松江-金山-平湖-南湖-海盐-海宁。总面积达7000平方公里，总常住人口约1500多万人。

作为国际开放枢纽的“一核”，虹桥商务区位于上海中心城区西侧，面积151.4平方公里，涉及上海闵行、长宁、青浦、嘉定等四个行政区，是上海南京发展轴和上海杭州发展轴交汇点。虹桥商务区主要承担国际化中央商务区、国际贸易中心新平台和综合交通枢纽等功能。

这里是世界第六大城市群的枢纽，也是世界上最大的综合交通枢纽，年客流总量超过4亿人次。

这里正在崛起国际化的中央商务区。已吸引7万多家企业和机构入驻，具有总部功能的各类企业已达380余家。

这里是中国国际进口博览会的举办地，是上海改革开放再出发的重要主战场。虹桥进口商品保税展示交易中心，海外贸易中心、长三角电商中心、新虹桥国际医学中心等，功能正日益提升。

再来看下从“一核”延伸的“两带”部分。北向拓展带跨越沪苏两省市，这里具备良好的港口条件，新型国际贸易初具规模，协同发展空间较大，是长三角发展活力最强、潜力最大的地区之一。这里将重点打造中央商务协作区、国际贸易协同发展区、综合交通枢纽功能拓展区。

南向拓展带跨越沪浙两省市，这里文化底蕴深厚，自然景观独特，数字贸易蓬勃发展，江海河联运体系正在形成，是国际开放枢纽功能的重要拓展区。这里将重点打造具有文化特色和旅游功能的国际商务区、数字贸易创新发展区、江海河空铁联运新平台。

根据规划，到 2025年，虹桥国际开放枢纽基本建成。中央商务区和国际贸易中心新平台功能框架与制度体系全面确立，综合交通管理水平显著提升，服务长三角和联通国际的作用进一步发挥。到 2035年，虹桥国际开放枢纽全面建成，成为推动长三角一体化发展、提升我国对外开放水平、增强国际竞争合作新优势的重要载体。

（看看新闻Knews记者：丁桃 编辑：祝闻豪）

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