是否有一張火車票

讓你念念不忘

從最早的硬紙板票

到粉紅色軟紙票、磁介質小藍票

再到現在的無紙化電子客票

火車票的變遷承載着時代印記

更見證着中國鐵路的發展歷程

今天，丹丹爲您講述

鐵路硬板客票印刷機的故事

在中國鐵道博物館正陽門展館的一層展廳中，存放着一臺較爲完整的往復步進式凸版衝壓式印刷機。名字聽起來似乎有點複雜，說起這臺機器，想必知道的人並不是很多，但是由這臺機器打印出的中國早期鐵路硬板客票，相信很多人都見過，一些年齡大的朋友甚至還曾經使用過這種車票。

往復步進式凸版衝壓式印刷機

文物故事

20世紀20年代，這臺印刷機由德國格貝爾公司生產製造，至今已經有近百年的歷史了。那麼這臺近百歲高齡的機器，到底是如何打印出來鐵路硬板客票的呢？

早期鐵路硬板客票

首先一張張未經過印刷的硬板車票由車票筒放入後，經過票門傳送至正版位下方，此時正面印板下壓，印出火車票的正面。同時，印刷完正面的車票繼續被傳送至翻票輪，翻轉過來以後繼續打印反面。

這臺印刷機曾見證了中華民族的屈辱與磨難，也經歷了中國的滄桑鉅變。抗日戰爭時期，這臺機器所在的衡陽印刷廠被日本人佔領，20世紀40年代初爲了提高印刷的數量，日本人將原來的手動輪印刷改爲了電動傳動，至今被改造的電機依舊保存完整。新中國成立以後，這臺機器重新回到了人民的手中，在中國鐵道出版社印刷廠的前身，也就是鐵道部印刷廠，繼續爲人們的出行服務着。

我國火車第一代客票

“有票”到“無票”

這臺機器印刷的中國早期火車票也承載了幾代中國人的情懷，珍藏着中國鐵路最原始的回憶。我在這頭，家在那頭，一張張火車票寄託着一代人的鄉愁。

60-70年代火車客票

統一票樣的計算機軟紙客票

（短條形碼、藍色底紋）

20世紀80年代，中國開始逐步推廣使用計算機售票。

2009年初，高鐵、動車車票率先實施了實名制，鐵路第一代自助售票機應運而生。

2010年，鐵路12306互聯網售票系統開始研發。2011年6月12日，鐵路12306網站正式啓用，標誌着中國鐵路進入電子商務時代。

2012年，持二代身份證的旅客可以刷身份證進出高鐵車站。

2018年，一大批車站實現“刷臉進站”，海南環島高鐵試點電子客票，進入“無紙化”車票時代。

隨着新型火車票的出現，印刷車票工作量得到了緩解，條形碼、二維碼紙車票的使用大大提高了出票的效率。電子客票的實行看似是一件普通的小事，卻是大數據高度發達和演變下的產物，多個網絡系統、硬件設備的融合聯動，憑藉一張身份證或者手機掃碼便可完成一系列進站程序，所帶來的便利必然會得到民衆的一致認可。

硬板火車票逐步消失後，將成爲一代人難以抹去的回憶。它見證着中國飛速發展的奇蹟，從硬板票、條形碼軟紙票、二維碼紙車票、到可刷人臉驗證的過程，正是鐵路車票從有到無的蛻變，更是鐵路科技不斷進步，時代不斷發展的最好證明。

小小車票折射時代脈搏

火車票折射出人們出行方式的變化。火車票在更新換代的同時，人民的出行方式也迎來了跨越式的發展。

中國人從手持紙質車票到手機身份證刷臉進站，中國鐵路發生了翻天覆地的變化，正是這張小小的車票記載了太多的情懷，每一代人的心中都會有他手持車票在候車室，在車上，在旅途中的場景，都會有着屬於自己的獨家記憶，而這臺印刷機則見證了中國人爲夢想，爲復興而努力奮鬥的光榮歷史。

紙短情長

小小火車票，方寸之間

承載着時代的記憶

放映着時代的變遷

每一代車票的升級都是

科技的進步，時代的進步

也見證着中國鐵路

從後來者躍居世界首位

所經歷的艱苦之路

訴說着中國鐵路最美好的未來