說起一線豪華品牌，大家很容易想到的是奧迪、寶馬和奔馳，講起二三線豪華品牌，大家對凱迪拉克和雷克薩斯以及沃爾沃等也是樂樂津道，尤其是說起凱迪拉克時，很多車友和網友都會不約而同的說凱迪拉克就是“降價屠夫”，講真，大幅度的價格讓利或多或少已經影響到了凱迪拉克在網友心目中的形象。

憑藉大家所熟悉的“價格戰”，這幾年凱迪拉克一直是穩居在二線豪華品牌銷量冠軍的位置，但在面對雷克薩斯和一汽紅旗的不斷衝擊，凱迪拉克銷量冠軍的寶座也是岌岌可危。與BBA的銷量差距太大，又不想丟掉二線豪華品牌銷量冠軍的位置，所以說，在競爭激烈的市場中，凱迪拉克的市場壓力也是很大的。

目前，凱迪拉克在售的車型主要有SUV車型XT4、XT5和XT6，轎車車型主要有凱迪拉克CT4、CT5和CT6。2020年凱迪拉克的總銷量達到了230007輛，同比增長8.2%。今年1月份，凱迪拉克共計銷售汽車23200臺，但其走量的車型主要還是在凱迪拉克XT4、 XT5和轎車CT5。

從凱迪拉克官方公佈的銷量快報來看，1月份，凱斯拉克SUV車型的單月銷量位14475臺，同比增長19.2%。其中，凱迪拉克XT4單月銷量爲6718臺；XT5單月銷量爲4910臺，同比增長12%。轎車單月銷量爲8726臺，其中，凱迪拉克CT5單月銷量爲5800臺，同比增長了23.6%。

作爲奧迪A4L和奔馳C級的競爭對手，凱迪拉克CT4的市場表現可以說是比較疲軟，儘管全系搭載了2.0T+8AT動力組合，市場中也有着3萬元以上的價格優惠，但這些優勢並沒有爲凱迪拉克CT4帶來很大的銷量提升。在過去的2020年中，凱迪拉克CT4的總銷量在1.7萬臺上下。

上個月凱迪拉克轎車產品車型的單月銷量爲8726臺，CT5這款車就佔有5800臺，剩下的2926臺的就是CT4和CT6的銷量了，結合着去年12月份的2200臺左右銷量來看，1月份凱迪拉克CT4的銷量應該會在2000臺上下，這樣的單月銷量與奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級有着不小的差距存在。

雖然說凱迪拉克CT4的產品實力也不弱，有着4760mm的車長，以及2775mm的軸距，再加上全系2.0T+8AT動力組合的助力，還有3萬元以上的價格優惠，按說凱迪拉克CT4應該會有一個很好的市場表現，但卻沒有迎來“真香定律”，是消費者不懂車，還是凱迪拉克CT4不懂消費者的心？對此，你有什麼要說的呢？#凱迪拉克CT4#

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