原創 鄭擊波 航空知識

春節前夕，我們爲大家介紹了發動機中間那個錐形物體——進氣整流罩的作用（文章回顧： 發動機最中間的那個小尖尖，你猜是什麼？）。文章發出後，不少讀者留言說想看這個“蚊香”的圖案。今天，咱們繼續來說說“蚊香”相關知識。

不少發動機中央的進氣整流罩上都會有蚊香一樣的圖案，但是對於這個圖案的作用，那真的是衆說紛紜，尤其是有人說，這個圖案叫做“鷹眼”，是用來防止鳥類接近飛機發動機的，這個說法實在讓人是一頭霧水，但是又彷彿不是空穴來風。所以，抱着追本溯源的精神，今天我們要好好說一說，發動機中央的那盤蚊香到底是什麼。

↑發動機正中央的那盤蚊香↑

“鷹眼”的說法到底對不對？

關於這個圖案，有一種廣爲流傳的說法，就是這是一種被稱爲“鷹眼”的圖案，只要在發動機前面塗上這種圖案，就可以防止鳥類接近發動機，這樣一來就極大地避免了飛機發動機發生“鳥撞”事故。

但是很多人對於這個觀點是不認同的：這盤蚊香也不像是老鷹的眼睛呀？而且發動機轉速那麼高，鳥類真的能夠看到這個圖案嗎？這些質疑都是合理的，但是事實上，根據小編查到的資料，“鷹眼”的說法不是空穴來風。

這就要說到在1986年，日本全日航空公司曾經進行了一個很有名的試驗，他們首先給航空公司中的26架飛機（包括波音747和767）的發動機進氣整流罩上刷上了一種類似於眼睛一樣的圖案，其他飛機則保持不變，然後經過一年的飛行後，發現刷上了特定圖案的發動機，平均只被一隻鳥撞上，而沒有刷的則平均有九隻鳥。所以根據這個結果，全日航空公司的飛機很快就都被刷上了這種圖案，用來防止鳥撞。

下面這張圖就是當時的報道。但是，相信大家也已經注意到了，全日航空公司刷上的這個圖案並不是我們平時看到的“蚊香”，而是另外一種被稱爲“Wobbly Ball”的圖案，這種圖案確實是跟老鷹的眼鏡很像。

↑全日航空公司給發動機刷上眼睛狀的圖案↑

↑是不是跟老鷹的眼鏡很像？↑

事實上，這個圖案設計的初衷，就是希望圖案像是一種巨大生物的眼睛，從而起到恐嚇鳥類的作用，但是現在查到的資料沒有說這就是專門模仿老鷹的眼睛設計的，這個說法可能是在傳入中國的時候，有人看到這個圖案像鷹眼，才取了這麼個“鷹眼”的名字。

所以，蚊香狀的圖案並不是“鷹眼”，鷹眼是特指那種像眼睛的圖案。

↑“鷹眼”圖案只是指的右下的那兩種↑

而且根據後來的試驗，這個Woblby ball的圖案是否會防止鳥類接近還存在有很大的疑問，我們只能說，這種圖案有可能會改善鳥撞問題，但是不能完全確定。

這個圖案真正的作用是什麼？

這個圖案最核心的作用就是幫助飛機旁的地勤人員瞭解：這臺發動機是否已經發動了。

我們知道，發動機一旦開始工作之後，會吸入大量的氣流，如果一不小心站在這臺發動機前面，就會被吸入進去，基本上就是小命不保。所以對於機場的地勤人員而言，一定要非常一目瞭然地判斷身旁的發動機是否已經啓動了，或者是否正在準備啓動。

對比下面的兩張動圖我們很容易知道：如果沒有這個圖案，那麼發動機內部就是黑漆漆的一團，根本就看不清楚發動機是否在轉動。要知道，就這麼遲疑一秒鐘的時間，就可能引起慘烈的事故。

↑是否有蚊香讓發動機的運轉狀態更加一目瞭然↑

二戰的時候就有了“蚊香”圖案了

事實上，這盤蚊香的歷史比我們想象的要長很多，早在二戰的時候，就有大量的戰鬥機在螺旋槳的中間位置塗上了螺旋狀的圖案。

↑二戰飛機發動機前的蚊香↑

而之所以會塗上這樣的圖案，最主要的原因就是一點：方便人們觀察螺旋槳是否在旋轉以及旋轉的方向，從而一方面方便發動機的啓動，另一方面保障地勤人員的安全。而出於觀察螺旋槳是否在轉動這個目的，還有的飛機在螺旋槳的尖部塗上了顏色，這樣當螺旋槳開始轉動的時候就更加一目瞭然了。

↑螺旋槳尖端的色塊也是爲了判斷是否在轉動↑

當然，還有另一種不太靠譜的說法，就是有一些美國飛行員相信，德國人之所以在螺旋槳位置塗上蚊香狀的圖案，是爲了讓敵人覺得頭暈眼花，從而在空戰中佔據優勢。當然，這種說法的可信性小編沒有找到資料來佐證。

總結

總而言之，飛機發動機中央的那盤蚊香，最開始的、也是最主要的作用就是讓地勤人員瞭解，這臺發動機是否在轉動，從而保障地勤人員的人身安全。

只是後來日本的全日航空公司發明了一種仿照眼睛的圖案，認爲這種圖案可以防止鳥類接近發動機，所以纔會有一個“鷹眼”的誤傳，實際上鷹眼只是指wobbly ball這一種圖案，而且這種做法到底能不能防止鳥撞還是存疑的。

當然，現在這個圖案還有更多的作用，比如說做廣告，像下圖的這個圖案，實際上不是一個螺旋形，而是一個變體的字母“G”，這臺發動機是GE公司生產的，這個圖案就兼具了做廣告的功能。

↑GE發動機中央的字母“G”↑

原標題：《發動機進氣整流罩上的圖案，爲啥設計成一個“蚊香”了？》

閱讀原文