寶馬3系 （ 參數 丨 圖片 ）、 奔馳C級 、 奧迪A4L 這三款車都是B級豪車中的常青樹，每月月銷過萬的成績保持了好多年，幾乎都是大多家庭的首選，而隨着時間的推移，寶馬3系、奧迪A4L都迎來了全新換代，3系憑藉着更時尚的顏值一舉奪得銷冠寶座，唯獨奔馳C級遲遲未換代，不過在前不久，奔馳放出重磅消息，2022款奔馳C級在海外發布，總算盼來了。

此次作爲全新換代的C級變化可謂相當大，外觀方面，前臉迎合了最新的家族式設計語言，大尺寸的多邊形中網設計搭配更具辨識度的大燈，使得前臉的氣勢更爲大氣，兩側全新樣式的幾何多光束大燈極其銳利，而頂配版升級爲數字大燈，整個看上去與 奔馳S級 極爲相似，只不過下方加入了貫穿式進氣口，顯得更加時尚運動。

側身短前懸長後懸式設計讓整車看上去十分協調，修長的腰線從車頭延伸至車尾，結合多幅式密集的輪轂，營造得十分典 雅尊 貴，簡直比3系漂亮。尺寸長寬高分別爲4751/1820/1438mm，軸距2865mm，尾部造型非常圓潤、飽滿，全新的三角形尾燈組與奔馳S級非常相似，下方包圍兩側出風口、雙邊共出式尾排佈局，進一步提升了運動感，相當豪華大氣。

在內飾的設計，全新C級幾乎照搬了S級的內飾，中控臺設計靈感來源於遊艇甲板，搭配了12.3英寸懸浮液晶儀表盤與11.9英寸中控一體化的大屏，顯得科技感滿滿，豐富的高端用料將內飾的豪華感提升到新高度，同時64色氛圍燈和柏林之聲音響的搭配，讓內飾顯得更加有格調，後排乘坐空間也足夠寬敞，舒適性相當出色。

動力方面，新車將提供1.5T高低功率版和2.0T三種動力，均匹配9AT變速箱，最大功率分別爲170Ps、204Ps和258Ps，全系配備48V電機，依然是後驅佈局，高配車型還將配備四驅系統，動力性能還是非常強悍的。

總體來看，這次奔馳C級的換代非常徹底，幾乎由內而外都看不到一絲老款的影子，帥氣的造型設計繼續迎合“西裝暴徒”的稱號，而且內飾的豪華感、科技感再度升級，所以說全新奔馳C級的換代所帶來的驚喜還是非常大的，還想看什麼車？歡迎在下方留言，我們下期再見。