近日,《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃(2021-2025年)》的出臺引發了社會的廣泛關注。作爲本市出租行業的龍頭企業,強生全力發揮行業先行者和排頭兵的作用,加速車輛換代升級,目前已是上海擁有最大規模新能源出租車的企業。

2018 年 11 月,爲全力保障首屆進博會的圓滿成功,強生成立了由 100 輛榮威 Ei5 純電動出租汽車組成的專屬車隊,開啓了出租車綠色出行的新時代。2019 年至今,強生全面推進純電動車投運力度,截至 2020 年底,共投運了配置先進的榮威新能源出租車3250輛,占上海市新能源出租車投入總數的60%。預計到 2021 年底強生新能源出租車的比例達到強生在運車輛的70%以上,約7000多輛,到 2022年,實現出租車全部新能源化。

爲了保障新能源車輛的使用,強生積極對接久事集團,利用社會場地資源,佈局區域化充電樁建設。先後建成投運了漕寶路、龍吳路充電場站及滬太路P+R充電場站,共計配設充電樁200餘根。計劃到2021年底完成包括漕寶路、龍吳路總共7座大中型專業充電場站的建設,基本滿足強生新能源車充電需求。除了爲新能源車提供充電服務外,漕寶路、龍吳路和滬太路還是集就餐、充電、休息等爲一體的綜合性強生驛站,爲駕駛員提供一站式服務。由於設施齊全、價格實惠,受到了衆多出租車駕駛員的青睞。

同時,爲進一步確保新能源出租車能夠安全順利上路,強生汽修生產運營部和技師工作室不僅建立了純電動出租車週期維護、定期檢測、視情修理維修制度和純電動出租車機電一體化維修工培養機制,並組織編制了《純電動出租車(新能源系統)維護工藝規範》。

今年1月,上海汽修協會組織相關專家對此純電動出租車(新能源系統)維護工藝規範進行認證,通過認證後將成爲上海汽修行業首個新能源出租車維修保養標準。後續強生汽修還將會同汽修行業對標準的發佈、培訓、使用等方面開展進一步合作,推動強生汽修在新能源出租車維修保養領域站在新高度,着力成爲新能源車輛維修市場的龍頭企業。

作者:張曉鳴

編輯:周辰

相關文章