原標題：中國00後賽車手餘快打敗塞納--World eX世界電競大賽側記

在絕對車隊這個國內賽車界數一數二的皇牌車隊中，3月下旬悄然走進一位00後賽車手。中國年輕F3賽車手餘快應邀參加RCCO World eX Championship第二站美國賽百靈站的比賽。

其實早在2017年餘快就曾是絕對車隊的一員，代表車隊獲得當年青年冠軍方程式系列賽4個分站冠軍，爲車隊摘得年度冠軍立下了汗馬功勞。

在18、19、20三個賽季，餘快一直活躍在亞洲F3錦標賽的賽場，成爲繼周冠宇和葉一飛之後，又一位獲得國際汽聯賽車超級駕照積分的佼佼者。

餘快參加保時捷Porsche Carrera青訓營時的賽車照

RCCO World eX比賽是新時代的縮影，通過電競的方式更好地展現賽車運動的娛樂性和可持續性。F1車手布魯諾塞納、格羅斯讓以及多位DTM、E級世界方程式和世界拉力賽冠軍車手的參賽，更是讓比賽的爭奪格外激烈，World eX的賽道熱燙得火星四濺。

World eX模擬賽道

對餘快來說RCCO World eX是一項挑戰，作爲真實車手，他是第一次接觸高規格的國際電競賽車比賽。

出生於2001年的餘快，凡事最大的優點就是能正襟危坐、遇強更強，只要跨進賽車，引擎響起，激情熱血一點即燃。作爲第一位參加World eX和RacingForTheClimate活動的亞洲車手，駕駛20號賽車的絕對車手餘快過關斬將、勇往直前，在美國賽百靈站中一舉獲得專業組第二的佳績，緊隨電競大佬Lasse Sorensen衝線，硬是把威廉姆斯車隊的F1車手小塞納擋在身後，這讓在歐洲的衆多賽事關注者驚訝無比、大跌眼鏡。

RCCO World eX比賽結果

餘快在RCCO World eX賽百靈站的表現幾乎完美，在和各路高手的激烈廝殺中，駕馭電競賽車同樣激動人心，甚至可以媲美真實賽車。這次比賽的專業組冠軍Lasse Sorensen在奪冠後驚呼，"太害怕了，整場比賽身後一直緊貼着一枚危險炸彈"， F1車手小塞納賽後也對餘快稱讚有加，表示太難超越前面這位年輕的陌生人了。

前車爲餘快，後車爲F1車手塞納

餘快在電競比賽的首秀，和他的名字一樣，一個字、就是"快"。無論真實賽車還是遊戲，始終能做到眼疾手快，無他的手熟表現讓人折服。真實賽車手參與虛擬電競賽車，也很好註釋了"專注力、判斷力、反應力、空間感知力"如何才能做到真正的完美契合。

RCCO World eX比賽中

餘快的神奇決不僅限於賽車領域，這位00後起之秀，目前還是亞洲第一私立學府日本慶應大學和英國倫敦大學國王學院的雙學位在校就讀生--開玩笑，可能嗎？不會又在搞什麼人設吧？！

但只要看一份剛出爐的慶應大學第一學期成績單，你會覺得一切都是真實的，八門主課成績全部是A、其中五門還是S(即:A+)！

開賽車、打遊戲，還能"混跡"世界頂尖的一流學府--這不是在蹭熱搜，一點不荒唐。

每一代人都因爲不同的社會環境和生活體驗，有着各自不同的理想和追求，00後是網絡時代的"原住民"，餘快文武雙道，賽學兼優，在虛擬和真實世界之間遊走自如。相信任何事只要願意去做，付出努力、持之以恆，一切皆有可能，所有愛好和夢想都可以兌現成真，這也正是今天00後的完美生活寫照。