原標題:一汽馬自達將解散?國產車業務或由長安馬自達接管

馬自達在華業務“合二爲一”。

4月6日,有媒體報道稱,馬自達中國、一汽集團、長安汽車集團三方正在進行談判,探討將一汽馬自達相關業務轉移至長安馬自達。至此,馬自達在華的兩家合資公司佈局調整爲一家。

有馬自達相關人士對21世紀經濟報道記者表示,沒聽說任何相關決定,對個別媒體的推測性報道無法評論。如果有官方可宣佈的內容,會第一時間對外宣佈。

值得注意的是,這一消息在去年就已經流傳,當時一汽和馬自達中國方面均予以否認。

事實上,馬自達對中國業務調整並不意外。儘管馬自達在華銷量曾在2017年突破30萬輛,但是由於馬自達產品陣容並不豐富,一汽馬自達和長安馬自達在售車型都比較少,加之近兩年中國車市調整,兩家車企的銷量出現下滑,收益欠佳。

其中,一汽馬自達的國產車型爲阿特茲和CX-4,長安馬自達則生產馬自達3和CX-5、CX-8、CX-30。數據顯示,2020年,一汽馬自達的銷量爲7.98萬輛,長安馬自達的銷量則爲13.73萬輛。

有分析認爲,以馬自達的體量和規模,很難支撐起兩家合資公司的發展。如果將資源集中,反而能夠使馬自達更加聚焦地打造品牌。

(作者:左茂軒 )

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