俞立嚴

特斯拉再遇“上牌風波”。

4月7日，網上有傳聞稱：上海浦東車管所已經暫時停止爲特斯拉車型上牌。

一時間，各大微信圈瘋傳。

對此，特斯拉方面4月7日和8日兩次回應上證報記者均稱：目前據我們瞭解，各地的特斯拉車輛都可以正常進行上牌，無異常情況。

上海有關部門也表示，目前上海各車管所均沒有規定特斯拉不能上牌，電動車只要完成相關審覈，選號就可以直接上牌。

究竟情況如何，還得親歷一把。

4月8日，上證報記者來到浦東新區華夏路的上海市公安局交通警察總隊車輛管理所三分所，所內驗車上牌等流程當天正常進行中。

據所內停車場的工作人員表示，特斯拉牌照都不好辦。不過，辦理大廳內的接待工作人員在接受正式詢問時給出不同的答覆：特斯拉能辦，但需要先審覈通過。

據悉，上述由車管所審覈的要求，適用於其它新能源車上牌流程。

4月8日，上海市公安局交通警察總隊車輛管理所三分所上牌業務正常進行

有平時在三分所的多位非工作人員告訴記者，4月7日，該所不讓特斯拉開進來。但是，上證報記者4月8日在三分所內停車場發現停有一輛已經上了綠牌的國產特斯拉Model Y車型。

記者現場拍攝，4月8日，三分所停車場停放的一輛已經上了上海綠牌的特斯拉國產Model  Y車型

數據顯示，特斯拉2021年第一季度在全球範圍內累計生產180,338輛，同比增長75.6%，交付184,800輛，同比增長108%。中國市場交付情況尚未公佈，但從去年的比例來看，憑藉着新國產車型Model Y的推出，特斯拉一季度在華的交付量大約在6萬輛左右，2021年有望衝擊年銷量25-30萬輛的量級。

特斯拉方面此前表示，Model Y在中國獲得大量訂單讓公司深受鼓舞，正迅速提升產能至更高階段。根據特斯拉官網顯示，目前國產Model Y的提車時間預計在2021年6月。

不過在特斯拉在中國市場銷售高歌猛進的同時，種種問題風波也不斷髮生。近日有特斯拉車主表示發現在自己的車內有攝像頭，懷疑特斯拉內部通過攝像頭來監控車主信息，獲取車主的隱私。這個用戶的發言引起了很多車主和網友的討論。

以2020年至今熱賣的特斯拉Model 3車型爲例，特斯拉在車內後視鏡上方設置了一枚攝像頭，在《車主手冊》裏對車內攝像頭進行了介紹。手冊告知了該攝像頭的位置，不過沒有具體說這個攝像頭的功能，只是說處在“尚未激活”的狀態。

非常巧合的是，也就在4月7日，特斯拉官方賬號“特斯拉客戶支持”發了一條專門說明稱：駕駛室攝像頭目前在北美以外的市場並沒有激活。即便是在美國，車主也可以自由選擇是否開啓使用。特斯拉配備了全球領先安全等級的網絡安全體系以確保用戶隱私保護。

有法律人士指出，新的《民法典》規定：“隱私是自然人的私人生活安寧和不願爲他人知曉的私密空間、私密活動、私密信息。”當車輛停在車庫中、路邊、充電站，駕駛員在休息、聽歌、和朋友享受靜謐的空間時，車內空間就具有了“安寧”和“不願爲他人知曉”等特性，按照使用情況和車輛所處的場景，車內空間在某些情況下可以被認定爲“隱私空間”。

從功能上來看，車內的攝像頭有着保證駕駛安全的意義，但安全的反面是侵犯隱私的風險。因此，如何保障車內攝像頭合法保證駕駛安全，不侵害用戶個人隱私，有待更細化、有針對性的規範出臺。