原標題：情懷還是韭菜？又一個百年品牌要復興

情懷還是韭菜？又一個百年品牌要復興

在百家爭鳴的汽車之家網站車型庫裏有一個默默無聞的品牌叫Hispano Suiza。關於它的信息很少，展示車型只有一款純電動車Carmen，介紹也只不過一篇新聞稿而已。然而就這麼一沒啥存在感的牌子，歷史上曾也輝煌一時呢！

Hispano Suiza公司成立於1904年，由瑞士工程師Marc Birkigt出技術、西班牙投資者出錢而建立，Hispano Suiza這個名字在西班牙語裏的意思就是“西班牙-瑞士”，品牌標誌也由兩個國家國旗組成。

公司總部設在西班牙巴塞羅那，起初還算是個正兒八經的西班牙品牌，主營業務確實也是造車，而且跟那個年代的很多經典品牌一樣，專造豪華車型，比如1912年產出的西班牙阿方索十三世，聽名字就覺得不便宜。

那會兒造出來的車大多賣到了當時歐洲大陸最有錢的國家——法國。於是在1911年，投資人索性在法國成立了一家公司，於1914年開始生產Hispano Suiza車型並很快成爲品牌旗下最大的工廠。

第一次世界大戰，和很多汽車廠家一樣，西斯巴諾-蘇沙也轉向了服務戰爭的航空業。他們產出了一款V8發動機，採用了鑄鋁缸體、鋼製缸套的設計，減輕重量增加強度，也奠定了當今“全鋁”發動機的結構基礎。

一戰之後公司重返汽車製造業，並且一度做得風生水起，連頂級製造商勞斯萊斯汽車也要用到他們的不少專利。

1936年西班牙內戰的爆發給公司的發展造成了一些影響，法國分公司被法國政府收購，變成了相對獨立運營的狀況。

二戰期間公司最著名的產品莫過於20毫米機炮。喜歡軍事的朋友肯定都聽說過西斯巴諾·蘇莎機炮，裝備在英國“噴火”和美國P-38“閃電”等各種知名戰機上，爲二戰的勝利也算是立下了功勞。

二戰之後西斯巴諾·蘇莎公司沒落了，西班牙公司被出售，品牌近乎消失，法國的公司則專注於航空發動機的生產，從此之後再也沒碰過汽車。

經過幾十年的沉寂，終於有人想起了這個品牌。2010年日內瓦車展上西斯巴諾·蘇莎宣佈復甦，不過上市計劃一直被擱置。

2019年，西斯巴諾·蘇莎再次亮相車展，並且帶來了純電動車Carmen，不過兩年過去了，依然沒有什麼明顯的動靜。

西斯巴諾·蘇莎品牌何去何從？到底是真的要重現西班牙造車業曾經的輝煌呢？還是有人打算藉着老牌復出的名義割一波韭菜？咱就不得而知了。

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