原标题：五年要投三千亿，上汽正式发布SOA平台建“软件汽车”生态

4月9日，全球首个汽车SOA（SOA，Service-Oriented Architecture）开发者大会——上汽零束SOA平台开发者大会正式揭幕。会上，上汽集团正式宣布：“十四五”期间，将在智能电动等创新领域投入3000亿元，全面向高科技企业转型。同时，上汽将围绕“一三五”战略构想，加快推动在智能网联领域的自主创新。

据上汽集团副总裁、总工程师祖似杰介绍，“一三五”战略构想中，“一”代表“以用户为中心”；“三”代表智能网联化产品、智能网联化体系和智能网联化生态三大方向；“五”代表软件、人工智能、网络信息安全、大数据和云计算五大核心技术能力。

会上，上汽集团正式推出了上汽零束SOA开发者平台。SOA也叫面向服务的架构，是一种软件架构设计的模型和方法论，此前在IT和互联网领域广泛应用，是以“为用户服务”为逻辑为开发者搭建的操作平台。用在汽车领域，可以简单理解为搭建属于汽车的APP Store （软件应用商店）。

自主打造该平台的上汽零束软件分公司（以下简称“上汽零束”）CEO李君表示，SOA平台本质是软件定义汽车，用户、极客、汽车厂商、供应商、其它第三方开发者，在智能车SOA平台上都可以DIY自己的数字化应用。

祖似杰表示，SOA平台将串联起汽车里布置的中央域控制器、自驾域控制器、座舱域控制器和通讯域控制器四个域控制器，就像人的血管、神经系统，将人的各个器官联通起来。“通过SOA平台，就可以把过去汽车零部件之间信息‘孤岛’打通，为汽车注入灵魂。”

据了解，SOA开发者平台Beta版、开发者官网已于当日正式上线。SOA开发者平台的工具和产品将在下半年陆续上线，开发者组件市场、应用商城明年将正式上线。

上汽零束首席架构师孟超表示，目前SOA软件平台已经为开发者开放了680项车端服务、980项云端服务、260项AI框架，共计1900项数据服务，覆盖车设车控、智能驾驶、信息娱乐、智能网联、数据训练等20余个领域8个类别。“你说听过的OTA服务、影子模式全在其中。”

据介绍，在此基础上，上汽零束和首批万名开发者一起，携手打造了数十个智能汽车专属应用场景，几百个用户“千人千面”模式， 以及部分典型的汽车智能化应用。

借助开放的SOA开发者平台，上汽集团或将建立起“软件汽车”的生态圈。在这个生态圈里，上汽集团董事长陈虹表示，上汽集团将乐于当好召集人、做好“店小二”，为行业开放丰富场景、创造合作机会、提供优质服务。

陈虹表示，上汽集团已与阿里、腾讯、地平线等互联网或科技公司，在车规级芯片、软件技术、数字营销、内容生态、网络安全等领域，开展了富有成效的合作。“我们欢迎更多伙伴加入，共建开放合作的新型朋友圈，共赢全新时代的商业机遇，共享跨界融合的丰硕成果。”

除了SOA平台，上汽零束还发布了“银河全栈解决方案”，涵盖了中央集中式电子架构、SOA软件平台、智能汽车数据工厂、全栈OTA和网络安全方案四大基础技术解决方案，以及智能化场景服务平台。这也意味着上汽从硬件架构底座、到软件平台，再到数据和数字化应用服务，已经把汽车全链条所需的服务已全面打通。

硬件方面，中央集中式电子架构实现了硬件的可插、可拔、可扩展；软件方面，SOA软件平台实现了软件的可买、可卖、可订阅；数据方面，数据工厂实现了智能汽车不断的自学习、自成长、自进化。

其中中央集中式电子架构、SOA软件平台等最新技术，将于今明两年在智己汽车和R汽车高端智能电动产品上陆续落地。