原標題：五年要投三千億，上汽正式發佈SOA平臺建“軟件汽車”生態

4月9日，全球首個汽車SOA（SOA，Service-Oriented Architecture）開發者大會——上汽零束SOA平臺開發者大會正式揭幕。會上，上汽集團正式宣佈：“十四五”期間，將在智能電動等創新領域投入3000億元，全面向高科技企業轉型。同時，上汽將圍繞“一三五”戰略構想，加快推動在智能網聯領域的自主創新。

據上汽集團副總裁、總工程師祖似傑介紹，“一三五”戰略構想中，“一”代表“以用戶爲中心”；“三”代表智能網聯化產品、智能網聯化體系和智能網聯化生態三大方向；“五”代表軟件、人工智能、網絡信息安全、大數據和雲計算五大核心技術能力。

會上，上汽集團正式推出了上汽零束SOA開發者平臺。SOA也叫面向服務的架構，是一種軟件架構設計的模型和方法論，此前在IT和互聯網領域廣泛應用，是以“爲用戶服務”爲邏輯爲開發者搭建的操作平臺。用在汽車領域，可以簡單理解爲搭建屬於汽車的APP Store （軟件應用商店）。

自主打造該平臺的上汽零束軟件分公司（以下簡稱“上汽零束”）CEO李君表示，SOA平臺本質是軟件定義汽車，用戶、極客、汽車廠商、供應商、其它第三方開發者，在智能車SOA平臺上都可以DIY自己的數字化應用。

祖似傑表示，SOA平臺將串聯起汽車裏佈置的中央域控制器、自駕域控制器、座艙域控制器和通訊域控制器四個域控制器，就像人的血管、神經系統，將人的各個器官聯通起來。“通過SOA平臺，就可以把過去汽車零部件之間信息‘孤島’打通，爲汽車注入靈魂。”

據瞭解，SOA開發者平臺Beta版、開發者官網已於當日正式上線。SOA開發者平臺的工具和產品將在下半年陸續上線，開發者組件市場、應用商城明年將正式上線。

上汽零束首席架構師孟超表示，目前SOA軟件平臺已經爲開發者開放了680項車端服務、980項雲端服務、260項AI框架，共計1900項數據服務，覆蓋車設車控、智能駕駛、信息娛樂、智能網聯、數據訓練等20餘個領域8個類別。“你說聽過的OTA服務、影子模式全在其中。”

據介紹，在此基礎上，上汽零束和首批萬名開發者一起，攜手打造了數十個智能汽車專屬應用場景，幾百個用戶“千人千面”模式， 以及部分典型的汽車智能化應用。

藉助開放的SOA開發者平臺，上汽集團或將建立起“軟件汽車”的生態圈。在這個生態圈裏，上汽集團董事長陳虹表示，上汽集團將樂於當好召集人、做好“店小二”，爲行業開放豐富場景、創造合作機會、提供優質服務。

陳虹表示，上汽集團已與阿里、騰訊、地平線等互聯網或科技公司，在車規級芯片、軟件技術、數字營銷、內容生態、網絡安全等領域，開展了富有成效的合作。“我們歡迎更多夥伴加入，共建開放合作的新型朋友圈，共贏全新時代的商業機遇，共享跨界融合的豐碩成果。”

除了SOA平臺，上汽零束還發布了“銀河全棧解決方案”，涵蓋了中央集中式電子架構、SOA軟件平臺、智能汽車數據工廠、全棧OTA和網絡安全方案四大基礎技術解決方案，以及智能化場景服務平臺。這也意味着上汽從硬件架構底座、到軟件平臺，再到數據和數字化應用服務，已經把汽車全鏈條所需的服務已全面打通。

硬件方面，中央集中式電子架構實現了硬件的可插、可拔、可擴展；軟件方面，SOA軟件平臺實現了軟件的可買、可賣、可訂閱；數據方面，數據工廠實現了智能汽車不斷的自學習、自成長、自進化。

其中中央集中式電子架構、SOA軟件平臺等最新技術，將於今明兩年在智己汽車和R汽車高端智能電動產品上陸續落地。