本文轉自【cnBeta.COM】;

據外媒報道,電動汽車在當今的道路上非常普遍,無論是SUV車還是乘用車。截止到目前,用於運輸貨物的輕型卡車和大型卡車仍在使用傳統的內燃機。不過隨着福特和特斯拉等幾家汽車製造商開始研發電動輕型皮卡,這種情況將有所改變。

半掛卡車製造商戴姆勒北美公司本週宣佈,其電池驅動的eCascadia和eM2大型卡車現開始接受預訂。

這家卡車製造商聲稱,這種大型卡車將成爲美國銷售的續航里程最長的商用電動汽車。雖然已經開始接受預定,但生產計劃要到2022年下半年纔會開始。據悉,eCascadia和eM2的電力系統都將來自Detroit Diesel。

Detroit將這套系統稱爲ePowertrain,它將提供單馬達或雙馬達配置,最大扭矩可達23000磅-英尺。eCascadia將每次充滿電可支持250英里的續航里程,eM2則承諾每次充滿電可續航230英里的里程。

這家卡車製造商還爲試圖使用車主提供一項服務以幫助他們選擇選項,其中包括充電選項。至於定價,目前還是個謎。然而,它們肯定會很貴,因爲它們是用於商業運輸的全尺寸半掛卡車。

另外,戴姆勒也沒有公佈這些卡車的電池需要多長時間充電。但可想而知,考慮到這些車很大,它們的電池組也很大,並且它們的行駛里程也相對較長,所以巨大的電池組可能代表了較長的充電時間,這意味着這些卡車可能更適合短途運輸,它們每天晚上都會回到相同的地方充電。

相關文章