4月8日，EXEED星途通過線上直播的形式，舉辦了星核動力2.0TGDI發動機線上分享會，對剛剛上市不久的星途攬月2.0T發動機進行了詳細的技術解析，解讀了這款“中國最強芯”技術亮點。星途攬月在3月18日正式上市，售價區間爲16.89-22.99萬元，共推出1.6T和2.0T兩種動力選擇。

星途攬月定位於禮賓級大7座SUV，能夠爲用戶提供宜家、宜商、宜旅的禮賓級體驗；在技術上對標豐田漢蘭達、福特銳界、大衆途昂，以越級產品實力與主流合資品牌競爭。

星核動力2.0TGDI發動機黑科技解析

作爲“中國最強芯”，星核動力2.0TGDI發動機擁有254匹的超強馬力，最大功率187kW，最大扭矩390N·m， 動力儲備達到傳統V6 3.5L大排量級別，百公里加速8秒級。通過ECU電控技術，毫秒間即可根據不同工況控制增壓器，讓發動機輸出實際所需扭矩，百公里加速能提升5%，超車工況提升50%，與同級車型相比，啓動即可領先半身位。

星核動力2.0TGDI發動機採用米勒循環技術，真正做到“既能跑得快，又能喫得少”！在城市行駛工況，通過提前關閉進氣門，確保進氣量的同時縮短進氣時間，降低泵氣損失；在高速行駛工況，通過提前關閉進氣門降低燃燒溫度、提升燃燒效率；同時，採用第二代智能熱管理系統，使發動機達到38%的黃金熱效率，升功率高達93.5kW，在確保強悍動力輸出的同時，也保證了出色的燃油經濟性。

在保證強度和安全的前提下，星核動力2.0TGDI發動機提供了一套系統性輕量化解決方案，追求極致輕量化。輕質鋁合金材料佔發動機總質量38%以上，使得星核動力2.0TGDI發動機的總重量僅爲137.5kg，一舉奪魁成爲“2.0T汽車市場最輕的發動機”。

星核動力2.0TGDI發動機通過極致的NVH設計，星核2.0TGDI發動機NVH品質達到國際一流水準，發動機怠速聲壓級低至61.8dBA，車內聲壓級低至39dBA，打造圖書館級靜謐座艙。極致NVH表現，爲用戶提供靜謐愉悅的駕乘感受。

值得一提的是，星核動力2.0TGDI發動機以最大化降低功率損耗爲目標，滿足歐六排放標準，極致環保排放，達成了國家的節能減排要求。

寫在最後：

歷經24年的發展，奇瑞積累了豐富的造車經驗、精湛的製造技術、優質的品質管控等，星途已擁有發動機試驗室、半消音試驗室、氣道試驗室、光學試驗室、恆溫試驗室和低溫試驗室等，承擔着各種機型的燃燒學驗證、耐久性、可靠性、動力性等試驗，長期處於滿負荷運轉狀態。 星途堅持“以人爲本”的設計理念，藉助大數據，通過對全國數以萬計用戶的駕駛習慣進行分析，做到開發前即洞察用戶需求。並不斷對設計數據進行優化，給予用戶最安全、最可靠的駕乘體驗。