2021年4月12日晚，北京现代正式宣布，旗下的全新SUV—— 全新途胜L正式上市。采用现代汽车全新家族化设计语言的途胜L此次全系共推出了四款车型，售价区间为16.18万至20.18万元。

从外观设计来看，北京现代途胜L的外观基本上采用了与海外版车型完全相同的设计风格，作为现代汽车的全新一代车型，它在设计风格上十分大胆，它采用了现代全新的设计语言，特别是在前脸方面，它不仅表现出了十足的家族化气息，还拥有着很强的个性感。

对于它的前脸来说，其最能够体现全新一代家族化风格的就是进气格栅，采用全新块状元素勾勒的进气格栅，不仅代表了现代汽车全新的家族特点，还为途胜L的前脸增加了几分霸气感。

另外，它的格栅处还有一个特点，就是中网和大灯融为一体，大灯灯组点亮之后，造型与中网基本一致，因此也就分不清哪里是中网，哪里是大灯。

整车的侧面线条还是相当流畅的，腰线富有肌肉感，并且腰线从侧面连接到车尾，并且与贯穿式的尾灯又融合在了一起。尺寸方面，从名字也可以看出来，国产后的途胜L在轴距方面进行了加长，它的轴距或为2840毫米，比欧洲的标准轴距版车型长85毫米。

尾灯最有特色的地方还是两侧类似“獠牙”的刹车灯。视觉效果相当有特色。轮圈的样式也相当的运动，使用了黑色+亮面结合的工艺，符合途胜的定位。

内饰方面，与海外版车型略有不同，国产的途胜L在内饰的中控屏设计方面并没有采用海外的设计风格，而是采用了大尺寸的平板设计，整个中控台上并没有任何实体按键，配合着全液晶仪表盘，让车辆的时尚感和科技感得到了一定的提升。

配置方面，它根据不同的车型配备包括主动安全系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、智能网联技术、液晶仪表盘等配置。

从实际体验来看，经过加长的途胜L在后排乘坐空间方面还是有着较为不错的表现，它的后排空间基本上完全可以满足大部分人的乘坐需求。并且，对于一款SUV来说，它的行李厢空间也会让你比较满意，十分规整的行李厢布局，加上较大的容积，让它的载物能力也同样有着很好的保证。

动力方面，全新途胜L搭载的这台1.5升涡轮增压发动机，它的最大功率为147千瓦。匹配7速双离合变速器。作为一款SUV，途胜L自然也会在通过性方面有着一定的保证，它搭载了HTRAC四轮驱动技术，并且驾驶模式选项里也可以提供泥地、沙地、雪地三种地形模式选择。

此次北京现代共推出了四款全新途胜L，分别是1.5T两驱GLS领先版、1.5T两驱GLX精英版、1.5T两驱LUX尊贵版和1.5T两驱TOP旗舰版。

作为全系入门级车型，售价为16.18万元的1.5T两驱GLS领先版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压监测、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、电子驻车、遥控钥匙、方向盘上下+前后 调节、多功能方向盘、换挡拨片、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、织物座椅、前排座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、蓝牙电话、10.4英寸中央触控液晶屏、手机互联、USB接口、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、自动大灯、四门电动车窗、外后视镜电动调节、双温区自动空调、车内PM2.5过滤装置、235/65 R17轮胎。从价格和配置来看，对于入门级车型来说，它的配置表现基本可以让人满意。

与1.5T两驱GLS领先版相比，价格贵了0.9万元的1.5T两驱GLX精英版在配置方面增加了侧气帘、可开启全景天窗、皮质方向盘、无钥匙进入+启动、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、腰部支撑、6喇叭、后视镜加热、外后视镜电动折叠、后排空调出风口、235/60 R18轮胎。相比之下，这0.9万元花的还算比较实惠，换来了一些实用性的配置。

1.5T两驱LUX尊贵版在配置上比1.5T两驱GLX精英版多了疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、车顶行李架、远程启动功能、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、车载Wi-Fi、GPS导航系统、语音识别控制系统、道路交通救援呼叫、自适应远近光、车内氛围灯、235/55 R19轮胎，价格则贵了1.1万元，从配置来看，这1.1万元换来的这些配置真的十分划算，特别对于驾驶辅助配置而言，增加了多项驾驶辅助系统。

作为全系最顶配的1.5T两驱TOP旗舰版，它在配置上比1.5T两驱LUX尊贵版贵了2万元，配置则多了并线辅助、电动后备厢、感应后备厢、前泊车雷达、360度全景影像、自适应巡航。显然增加的配置虽然可以带来更好的便捷性和豪华性，但是性价比并不是很高。

从全系车型来看，如果你的预算较为充足的话，那么1.5T两驱LUX尊贵版可以给你带来很好的配置感受，并且它的性价比最高；而如果你的预算略显不足的话，那么选择1.5T两驱GLX精英版也未尝不可。

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