進出車位須倒退近30米帶轉彎？福州網友質疑中南樾府“標準車位”設計
東南網4月13日訊（本網記者 馮旭 實習生 賴燁期）買了車位才發現進出時須倒退近30米帶轉彎，開發商卻稱這是正常的標準車位；開發商稱已將影響停車的鄰近車位“內部銷控”不再銷售，卻不願提供相關證明。近日，東南網《直通屏山》同時收到兩位網友留言，反映其在福州長樂中南樾府小區購買車位遭遇的尷尬。【留言詳情】
網友反映購買的車位進出不便（網友供圖）
車位出入受限 開發商承諾將鄰近車位“內部銷控”
網友陳女士告訴記者，她於2019年在長樂中南樾府小區購買了商品房和車位。根據銷售人員肖國平的推薦和其提供的地下車庫圖紙，陳女士選購了距離自家電梯口較近的496車位。“我家的車屬於大型越野車，我擔心能不能停進去，特意詢問了肖國平，他說不會有問題。於是我才放心地交了錢簽了合同。”陳女士說。
2020年9月交房後，陳女士開車駛入地下車庫，發現自家車位雖可停車，但前方空間存在不足，造成車輛倒入車位時必須佔用斜前方678車位的部分空間，否則便無法倒入。
陳女士反映情況後，公司經理卓世興和陳女士一家共同前往車庫測試，不佔用678車位空間確實無法停入車位。“卓經理說，是我家的車太大了纔出現這樣的情況。”陳女士說，自家的加長版路虎根本沒敢開來，最小的英菲尼迪QX50都沒法進去，而卓世興稱她購買車位時簽訂的是商品房合同，無法退換，但他可以向集團申請“內部銷控”，對678車位不作銷售。
陳女士提供的微信聊天記錄顯示，卓世興稱678車位“已經銷控不會賣了”，而陳女士擔心口頭承諾沒有保障，日後678車位售出，自己便空有車位難停車。她要求提供678車位銷控的手續證明，卓世興稱這是內部資料；再要求去除678車位的地面劃線以免被人停車，回應是“那會造成與規劃不符”。陳女士說那就書面承諾678車位永不銷售，卓世興終於同意跟其他部門溝通。然而，一段時間後詢問結果，卓世興的微信和電話都再無回應。
無獨有偶，陳女士車位斜對面的493車位業主也因類似情況向《直通屏山》求助。在周圍車位停滿的情況下，他的車只能以頭部插入車位，無法正面停車。駛出時則須一直倒車，直至開到主路才能調轉車頭。卓世興現場驗證後拒絕退換車位，只承諾將對面的495車位“內部銷控”。
開發商承諾對鄰近車位“內部銷控”（網友供圖）
進出車位須轉彎倒退近30米 規劃設計卻符合規範？
記者查看了中南樾府小區的車位設計圖，只見496、493車位分別位於車道盡頭的兩側。該車道除兩側規劃了車位外，盡頭處還設計了與側方車位垂直的兩個車位，即678和494車位。其中，678車位的一側邊線已在通道邊線之外。一張標着“中秋特惠”字樣的銷售宣傳圖上，所有車位都標着“標準停車位”字樣。應是爲了避免與相鄰的側方停車位衝突，678車位被示意爲斜向停車。
在兩位投訴者看來，678和494車位的存在很不合理，規劃設計過於“精打細算”。不過，長樂區自然資源和規劃局在12345平臺回應稱，中南樾府項目施工圖已經圖審中心及第三方審查機構審覈通過，機動車停車位包括678、494車位設計符合規範要求。該局工程科林先生告訴東南網記者，項目審批時要經過圖審中心及第三方審查機構審覈，如果能通過，說明設計上符合規範；如果還通過了驗收，說明建設上也符合要求。一位建築設計師也告訴記者，這種盡端車位確實會存在停車不便的問題，但建築設計規範上是允許的，陳女士停車時可以提前在通道轉彎處調頭，倒退着進入車位。
記者注意到，如果陳女士以倒車方式進車位，需要提前借用相鄰通道調頭，而後轉過一個直角進入自己的通道，再倒退經過約十個車位方可到達。493位置則在駛出時須沿相反路線倒退至相鄰通道調頭，倒車距離接近30米還帶轉彎。陳女士稱，493、494車位是以優惠價售出，而她的車位是以15萬元價格成交，在該小區所售車位中屬於高價，銷售人員曾表示這個車位很便利。
進出車位需倒車近30米帶轉彎（網友供圖）
對客戶稱“已內部銷控” 對記者稱不知情？
記者根據陳女士提供的電話號碼向當事人瞭解情況時，卓世興的手機處於關機狀態，無法接通。肖國平則告訴記者，陳女士的車位長寬爲5．3×2．4米，是正常車位的尺寸，住建部門曾到現場勘查並用北京現代名圖轎車進行試驗，可以正常出入。肖國平說，陳女士家的車都是大型車，開進去確有一定困難，但也不是完全不能開，因購買車位時已簽了合同並備過案，且官方回應稱規劃合理，所以無法退換。
不過，爲了“合理合規”的車位將其他車位作“內部銷控”，這一說法是“緩兵之計”還是正式決策？肖國平稱他已調離崗位，不清楚過程，只能傳達結果。陳女士提供的微信聊天記錄顯示，肖國平也曾對她提及“銷控了不會出售”。
記者通過肖國平向開發商福州置瑞房地產開發有限公司明確提出了採訪要求。多次催問後，卓世興以客戶關係負責人身份聯繫了記者。他表示，496車位是正常的標準車位，所以是按正常售價銷售的；業主購買車位時該公司明確說明了位置，業主已簽字確認，加上車位規劃也沒有問題，所以無法退換。卓先生認爲，業主事先知道位置情況，應該要有契約精神；如果要爲二三十年後（周邊車位全部停滿）的情況要求退換是沒有道理的。至於678車位是否已作“內部銷控”，卓世興表示他“真不知道”，要去了解。
東南網將繼續關注此事。