原標題：鋼鐵需求大增！這種上游原料連降八輪後終於止跌，反彈要來了？　

歷經八輪降價後，國內焦企挺價意願強烈。

焦炭降價八輪後止跌宣漲

2020年下半年，受國內疫情防控形勢向好，各行業生產穩步復甦帶動影響，國內鋼鐵需求量顯著增長，拉動上游原料焦炭、焦煤價格飛速提升，相關企業盈利水平可觀。不過在價格創出高位後，雙焦頂部回落跡象明顯，短期連續降價達到八輪。

“4月初的時候開始有焦企宣漲，不過並沒有能夠落地。近日的這輪漲價算是第一輪，可能近幾日就能落地了。”卓創分析師張敏與證券時報•e公司記者溝通時表示，本輪焦企提漲幅度在100-110元/噸，主要還是受下游需求旺盛，鋼價持續拉漲帶動。雖然焦炭企業在經歷多輪降價後，盈利水平較此前高點明顯縮水，但目前單噸也有三四百元盈利，處於合理水平。

生意社數據也顯示，4月13日部分焦化企業開啓首輪提漲，幹熄上調110元/噸，溼熄上調100元/噸，暫未落地。價格監測顯示，目前山西地區二級冶金焦價格在1880元/噸。當前山西、河北主產區環保限產趨嚴，焦化企業開工受限，焦企庫存有不同程度下降。

百川盈孚消息也顯示，山西焦炭挺漲運行，焦企喊漲氣氛趨強，不乏部分大型焦企。主要根據焦企庫存水平下降，隨着煤價上調，焦企利潤繼續收縮，抬漲意願強。

華東焦炭博弈運行。焦企提漲，下游尚未恢復。山東地區環保督察已經進駐，焦企開工暫穩，出貨穩定，鋼企焦炭庫存中高位，正常補貨。預博弈延續，利潤差距大，或偏強運行。

內蒙、寧夏焦炭穩中存漲。內蒙焦企存限產，然整體看開工率維持偏高狀態，貿易商入市積極性提升，但部分廠家焦炭有一定庫存。隨着山西等喊漲，預計心態趨強，此外場內反應化工焦第三輪漲幅執行。

中鋼期貨分析稱，近日山西、河北以及山東多數焦企再次發通知函，表示對幹熄焦價格上調110元/噸，對溼熄焦上調100元/噸，於4月13日起執行，下游鋼廠尚未給出明確回覆，後期有待持續跟蹤。港口現貨報價呈連續小幅上漲趨勢，目前報價2150元/噸。

基本面數據來看，4月9日當週，焦企平均噸焦盈利爲320元，環比前一週小幅下降10元/噸，同比增加333.26元；樣本焦企產能利用率爲78.2%，環比小幅增加0.1個百分點，同比上升3.04個百分點，焦企以及鋼廠焦炭庫存逐漸形成下降趨勢，貿易商集港量繼續增加，港口庫存環比增幅連續兩週超10萬噸。

期貨市場上，焦炭主力合約持續走強。4月14日早盤，該主力合約報漲2.65%，較3月下旬低點已上漲超過18%。

短期具有漲價空間

焦炭價格在持續數輪下跌後出現迴轉，加之下游旺季需求強勁，漲價趨勢短期或有望維持。

生意社分析師李海燕表示，目前產地庫存持續向港口轉移，港口庫存連續六週上升。山東地區港口焦炭市場價格今日上漲約30元/噸，目前港口地區準一級冶金焦主流現匯出庫價格在2150元/噸左右，一級焦價格在2250元/噸。港口市場詢盤增多，交投回暖，有部分成交，貿易商心態好轉。當前下游市場處於旺季，焦炭銷售好轉，需求預期增加，焦炭價格有一定上升空間。

張敏也認爲，短期內焦炭價格回漲具有市場支撐，但漲幅不會特別明顯。

她表示，上週焦炭現貨市場鋼焦博弈，交投尚可。河北鋼廠維持限產，按需採購，庫存基本穩定，個別鋼廠4月6日第九輪體提降焦炭價格，但暫未有鋼廠跟進。貿易商月初拿貨積極性較高，焦企庫存消化，第二輪“環保回頭看”展開，相關省份陸續有環保組入駐，開工下滑，心態提振，個別焦企喊漲，也未得到下游回應。

而焦煤方面，4月份市場整體將趨穩運行，波動空間有限，底部有支撐。2021年焦煤市場供應端難有增量。首先國內產量方面，2021年焦煤無新增產能釋放，國內產量基本會保持去年水平。另外產地煤礦安全檢查趨向於常態化，煤管票管控嚴格，並要求煤礦嚴格按照覈定產能組織生產，因此後期焦煤增量空間極爲有限。而進口方面，2020年共進口焦煤7275萬噸，其中進口澳大利亞焦煤總量爲3535.5萬噸。2021年進口澳洲焦煤仍處於嚴禁狀態，寄希望於進口蒙古焦煤的有效補充，但目前蒙古焦煤通關情況不夠理想。整體來看，進口焦煤資源供應持續偏緊，而國內焦煤供應端增量有限，因此對後期焦煤市場價格將形成支撐。

此外需求方面，2021年焦煤需求有增加空間。目前焦化廠開工率仍維持高位，另外2021年焦炭新增產能將進入集中釋放階段，預計2021年全年焦化淨新增產能在7000萬噸左右，隨着焦化新增產能的不斷釋放，後期焦煤市場的需求只增不減。