WEY作爲長城主推的高端SUV品牌，現在旗下的衆多車型都受到了很多人的關注，包括前不久大火的坦克300等，在消費者之中的口碑都非常不錯。而VV7作爲銷量非常不錯的中型SUV，和同級別的車型競爭起來，優勢還是非常大的，並且有着將近百分之五十七的保值率。

在售的2021款指導價19.28萬，選擇使用了2.0T的渦增發動機，不過目前只有科技版在出售。2020款動力和2021款相同，但是有着三種不同配置的車型，而且很多地區的優惠力度還是比較大的，總體上購買是比較合算的。

這款車的性價比非常高。所具有的功能配置都比較高，而且具有比較強的實用性，在日常駕駛的過程之中也能感覺到廠商的滿滿誠意，折扣力度大再加上品質還算優秀，等等原因匯聚之後，使得VV7也成爲了國產之中的性價比之王。

其次，發動機能夠提供的輸出動力非常強大，馬力227匹，最大功率167KW。在駕駛的過程之中，踩下油門便會感覺到強勁的爆發力，足以面對任何路況，並且在跑高速的時候，對於持續輸出這一點也做的非常不錯，基本上可以做到輕易超車、快速提速這兩點。

再加上本身的舒適性非常好，整車長寬高分別爲4760/1931/1655mm，車廂裏面的面積非常大，而且爲乘坐人員留下了絕對充足的區域。

第二排非常寬敞，坐入三個成年男性之後，彼此之間還會有將近一拳的間隔，而且距離車頂非常遠，膝蓋也完全不會擔心會磕碰到前排座椅。副駕駛更是如此，基本上可以滿足任何體型的乘坐者坐入，完全不會有任何的束縛感。

不過這個車型最出彩的地方還是在於內飾，這也是如今國產車型最爲拿手的地方。液晶屏的存在極大程度上增加了本身的科技感，並且整體的設計風格也是非常時尚的，融入了簡約的氣息之後，完全沒有簡單的應付，反而從各個細節之處體現出廠商的用心，雖然選材用料並不是非常高端，但是整體可以用設計感爆棚形容。

而說到了這個車的小缺陷，最讓消費者介意的就是本身的油耗比較高，尤其是在城區之中，基本上都要十一二個油，跑高速也纔剛剛降低到九點五左右。其次，這個車在轉彎的時候半徑比較大，遠超常見的車型，因而在擁擠路段比較難操作。

其次整個車身的降噪處理並不是非常優秀，能夠聽到很多的噪音，尤其是在加速階段，發動機的噪音非常大，速度提升之後也會聽到明顯的風噪。

總體來說，VV7的表現還是比較不錯的，而且外觀顏值非常高，再加上有着巨大的乘坐空間，以及別具一格的內飾和性價比超高的配置，深受消費者們的認可，比較值得購買。