今天帶來的車型是2018款1.5T DCT旗艦型的寶駿530，新車入手已經有7個月，目前的行駛里程達到了9200km，百公里油耗的平均值爲9.3L，保養費用爲0（首保免費）。

下面的內容主要是以車主的第一人稱去講解，其中包括一些駕駛感受、優缺點感受、選車用途以及車主再和車子接觸的這7個月的整體感受。

其實很多車主可能跟我一樣，選擇寶駿530的第一要素肯定就是看上它的性價比，我提的是旗艦版車型，全部辦下來不到12萬，從提車到現在接觸也有7個月了，首先對於它的隔音很滿意，不管是發動機的聲音或者是跑高速的聲音，控制得很不錯，這應該是離不開馬牌輪胎的功勞，還有它的懸掛表現也很滿意，畢竟是前後獨懸，過一些小坑窪和一些減速帶的時候很舒適，最後一點就是後排地板平整，坐三個人的時候也不會顯得尷尬。

不太滿意的地方就是頂配竟然沒有360全景攝像頭以及電動尾門，而且215的胎寬整體看上去很不順眼，還有人機系統很雞肋，不支持高德導航也就算了連個語音都不支持，還有我聽說只有頂配版才配備有後輪獨懸和眼鏡盒？連個眼鏡盒都被閹割，想一想真的太狗血了。

動力的話1.5T還算夠用，只有捨得踩油門，超個車還是很簡單的，另外在操控方面也挺滿意的，主要是轉向良好，指向明確，過一些減速帶的時候過濾得很好，急轉彎時也有一定的側面支撐，舒適性上面也說了，隔音做得不錯，反正跟同級別同價位的車型相比不差。

性價比的話，我個人認爲是裸車11萬里邊性價比最高的，當然了，這也得看個人的選擇了，我之前也瞭解過11萬這個價位裏也可以買到瑞虎8和長安CS55，這個價格只能買到低配或者中配車，長安CS55的空間覺得有些小了，而瑞虎8的乾式雙離合感覺不夠成熟，沒必要去冒這個險，而且我這邊基本也沒啥優惠，所以最後還是選擇了寶駿530。

之前也出現過一次故障，在首保之間abs就出現過一次故障，但過了兩天它就自動好了，後來去4S店做首保的時候也沒有檢查出來，工作人員說應該是abs接觸不好的原因，直到現在也再沒有出現過，除了這個問題其他還沒有出現過故障。

最後就開始吐槽了，個人認爲不好的地方首先就是遠光燈了，不亮就算了還照得不遠，尤其是在晚上開車的時候，壓根不敢開得太快，整下的就是一些配置的問題了，上面也提到過，最頂配竟然沒有360度全景影像和電動尾門，還有就是人機體驗非常的差，更新慢，導航不行，沒有語言控制有點落後，最後一個就是52L的油箱感覺有些小了，加滿油跑個400多公里就開始報警，希望之後的改款車型能把油箱再加大些吧，除了這些其他的性價比很是蠻高的。

如果你也是寶駿530的車主，在用車過程中遇到哪些滿意或者不滿意的地方都可以在下面評論區留言，同樣會把你所遇到的難題分享出來，讓咱們廣大的車友一起去找方法來解決，我們下一期再見！