基於CMA平臺打造，

軸距2845毫米，

全系搭載2.0T發動機......

這就是吉利汽車剛剛出爐的全新緊湊型SUV——星越L。

4月13日，吉利汽車旗下星越L迎來了首秀。從名字上來看，其更像是星越的加長版本，但實則並不是，名字中的L有着Larger（更大）、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆）的寓意。

新車基於CMA平臺打造，造型設計是科技吉利4.0時代設計理念的創新，也是設計語言的國際化表達，全新的“翠羽藍”配色看着是那樣的獨特，大尺寸中網內部爲直瀑型造型，中間嵌入了吉利黑標LOGO。

兩側燈組採用上下兩排能量晶體大燈+雙透鏡式LED光源的三段式設計，集成了日行燈、遠光燈、近光燈、轉向燈，獨特的LED燈組具有更高的辨識度。值得注意的是，後期其還可通過FOTA實現更多燈光效果。

下格柵採用貫穿式的設計，一道冗長的銀色裝飾條橫跨整個前臉，在一定程度上拉寬了前臉的視覺效果。

來到側面，流暢的車身腰線從大燈貫穿至尾燈處，提升了整個側面的立體感，而隆起來的黑色輪眉，則爲整車增添了一些運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4770、1895、1689毫米，軸距爲2845毫米。

尾部的整體造型較爲方正，貫穿式尾燈下方印有着一些字樣標識，增加了整車的辨識度。

進入到車內，內飾同樣採用了“翠羽藍”配色進行設計，多處細節使用了軟質材料包裹，搭配恰到好處的銀色裝飾條，視覺效果極具質感。據官方介紹，新車將配備IMAX屏、72色自定義氛圍燈、人機交互系統、麂皮座椅、Bose音響、5G-AVP 1公里無人泊車技術等諸多實用性配置。

動力方面，星越L全系標配Drive-E 2.0TD發動機，最大輸出功率分別爲175千瓦和160千瓦，峯值扭矩分別爲350牛·米和325牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是愛信8速自動變速箱和7速溼式雙離合變速箱，並配備了博格華納第六代電液式四驅系統，以及ECO、NORMAL、SPORT、SNOW、OFFROAD等多種駕駛模式。

不得不說，這真的是一輛充斥這凡爾賽氣息的產品，縱觀整個緊湊型SUV市場，能與眼前這輛吉利星越L直接競爭的產品屈指可數。不過此次吉利也正式官宣，其對標的就是合資品牌車型。

從圖上來看，星越L在尺寸方面全面超越同級別競爭對手，就算將其拿到中型SUV市場，同樣也是絲毫不弱。不僅如此，新車還搭載了諸多越級配置，如長達1米的IMAX大屏，又或是5G-AVP 1公里無人泊車系統。據瞭解，無人泊車系統可通過包括12個超聲波雷達、5個毫米波雷達與7個高清攝像頭在內的24個感知元件和GPS定位技術的高低速融合算法，具有超強算力，可對道路信息和動靜態障礙物進行實時演算。

官方表示，星越L可通過車輛自學習，完成200米往返距離內100%無人駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索、自主泊入泊出等功能。取車時也通過手機召喚車輛自動駕駛至用戶所在位置。試問，這樣的車身尺寸以及這樣的越級配置，市場上又有幾輛車能夠同時做到呢？

事實上，這已經不是吉利汽車推出的第一款顛覆性車型，早在去年其就推出了同樣基於CMA平臺打造的吉利星瑞，也是憑藉超大的車身尺寸、強勁的輸出動力以及超級性價比博得了消費者的認可。當同樣的情況再次出現在星越L身上，其又能取得怎樣的市場表現呢？

2020年，吉利汽車正式從“3.0精品車時代”全面邁入“4.0全面架構體系造車時代”，同時這也是這是吉利汽車奪得國內乘用車冠軍的第四個年頭，今年的它將要衝擊153萬輛的銷量目標。作爲吉利汽車今年發佈的第一款重磅車型，星越L身上的擔子之重不言而喻。