[愛卡汽車 汽車文化 原創]

作爲“咖啡智能”系統落地的首款產品，WEY摩卡(參數|詢價)代表了WEY品牌在整車智能化領域的技術實力。此次以摩卡咖啡這一具象化的事物命名，也寄託了WEY品牌期望WEY摩卡能通過一系列豪華與科技配置，像摩卡咖啡一樣真正融入到用戶的日常生活中。作爲中國豪華品牌的旗艦車型，這臺摩卡的表現如何？我們來一探究竟。

經過全新設計語言的雕琢之後，WEY摩卡的外觀顯得更加精緻高檔，並且延續了諸多WEY品牌的家族設計元素，例如車頭六邊形的大尺寸中網、點亮後的造型與車標相呼應的LED日間行車燈等。

此次WEY摩卡的全LED大燈值得一提，因爲之前WEY品牌的車型上，在車燈的設計和研發上下足了功夫，並且付出了高昂的成本，雖然在功能性以及照明亮度上沒有任何問題，但最終裝車後的實際觀感卻一般，缺乏一定的視覺高級感，此次WEY摩卡將大燈內部結構進行重新設計，即便不開車燈，也能營造出滿滿的質感。

車身側面線條依然是向前俯衝的運動姿態，通過巧妙的折線設計，形成對天光和地面的反射效果，帶來明暗交錯的光影效果，使得車身側面更具層次感。另外WEY摩卡爲了進一步降低風阻係數，提升整車顏值，採用了隱藏式門把手的設計，在攜帶鑰匙或手機接近車輛時把手可自動伸出，相當有儀式感。

車尾的諸多設計元素都在與車頭相呼應，例如三點式點亮的尾燈結構、啞光銀配色的保險槓下部飾板等，此外爲了將WEY摩卡的尾燈內部結構設計得更加簡潔精緻，將倒車燈移到了下部，集成在了反光燈內。WEY品牌標誌性的立式高位剎車燈在這臺摩卡上也得到了傳承。

尾燈造型與車身線條完美融合，並採用了暗紅色的設計，將高級感和運動感完美融合，新的導光材質在點亮之後營造出啞光的效果，極具質感，剛好符合WEY摩卡科技與時尚相融合的定位。

內飾豪華氛圍到位

WEY摩卡(參數|詢價)的內飾給我留下了極其深刻的印象，因爲看着眼前的座艙設計，你很難找出一絲模仿的痕跡，盡顯高檔的配色與精緻的做工，營造出的豪華氛圍的確不輸國際一線豪華汽車品牌，這一點確實值得我們欣慰。

方向盤採用了與內飾同色的真皮進行包裹，握持手感出色，底部鏤空的設計也更具科技感，兩側的多功能按鍵採用了黑色鏡面設計，在提升視覺豪華感上確實非常有效，但缺點就是太容易沾染指紋。

水晶切割設計的換擋桿也是WEY摩卡內飾的亮點設計之一，複雜精緻的切割工藝，營造出夢幻的光影效果，並可以在各個角度映射出''WEY''字樣，小巧的尺寸也帶來了不錯的手感。

中控臺上部爲軟性搪塑材質，並且模擬出了皮質紋理的視覺效果，下部則是精緻的縫線工藝搭配觸感細膩的皮質包裹，外加中間多種顏色的氛圍燈以及可以更換味道的香氛系統，WEY摩卡在視覺、觸覺以及嗅覺三個維度將豪華感營造到了極致。

車門板的菱形格縫線工藝相當考驗做工水平，並且WEY摩卡的門板還設計了一定的弧度，進一步增加了做工難度，仔細觀察後並沒有發現褶皺或縫線不均勻的現象，這一點值得稱讚。

不得不說深棕色與菱形格簡直是烘托豪華氛圍的絕佳搭配，WEY摩卡的座椅設計也將豪華與運動兩種元素融合在了一起，精緻的縫線做工與厚實的造型將視覺豪華感拉高了一個等級，並且還擁有十向電動調節以及座椅加熱，乘坐舒適性也得到了保障。

得益於2915mm的軸距，使得WEY摩卡擁有非常充裕的後排腿部空間，並且大家一直非常關心的後排坐墊長度，在這臺WEY摩卡上大可放心，對大腿部分的承託非常充足，長時間乘坐也不容易感到疲憊。並且在後排空調出風口下方還提供了兩種USB充電接口，方便後配乘客爲各種電子設備充電。

智能化程度逆天

WEY摩卡(參數|詢價)搭載了一臺代號爲E20N的2.0T米勒循環發動機，最大功率157kW（214馬力），通過將壓縮比提高至12，最終帶來了大於38%的熱效率，配合全球首款橫置9速溼式雙離合變速箱以及48V輕混系統，帶來了不錯的油耗表現，實際駕駛體驗下來的綜合油耗僅爲8.5L。

WEY摩卡的轉向非常輕盈，油門剎車踏板的標定也很線性，即便是一位剛拿到駕照的新手，也可以輕鬆上手。值得一提的是，摩卡在高速行駛時的隔音表現非常好，靜謐的車廂外加偏向舒適的底盤調教非常適合長距離巡航。

這臺全球首款橫置9速溼式雙離合變速箱的表現盡職盡責，因爲在全天的試駕過程之我與同行的媒體老師都沒有察覺到這臺變速箱的換擋過程，畢竟對於家用車來說，沒有存在感的變速箱就是一臺好變速箱。

如今，我們對於輔助駕駛我已經不再陌生，WEY摩卡在輔助駕駛的基礎功能之上，可以依據導航自動切換高速車道並且自動進出匝道，可以在當前道路智能調節巡航速度，令車輛在高精地圖區域內的高速公路及城市快速路實現全場景自動駕駛。並且通過3個激光雷達模組、8個毫米波雷達、3個攝像頭、2個控制器以及高精度地圖等傳感器設備，WEY摩卡已經具備了未來實現L3/L4級全自動駕駛的硬件基礎，將會通過FOTA持續升級。

WEY摩卡的導航結合了高精地圖，可以在複雜路況實時將路口以及行進方向進行動態放大顯示，即便經過複雜的陌生道路，也不必擔心走錯路，這套導航甚至還可以在到達高速收費站前，顯示出每個通道的通行車輛類型，便於駕駛員提前變道。

倒車循跡功能結合透明底盤，使得這臺WEY摩卡行駛在陌生狹窄路段時有了充足的信心，駕駛員可以通過屏幕實時監控路面情況，即便前方無法通過，還可以啓動倒車循跡功能，車輛會記憶最後50米的行駛軌跡，自動倒回原點。

WEY摩卡基於全景環視影像和防碰撞雷達系統，通過雷達傳感器和攝像頭檢測車輛周邊障礙物、車位線等信息識別合適的停車位並自動控制車輛完成轉向、換擋、制動操作。駕駛員僅需按照系統提示操作即可駛入、駛出停車位。

值得一提的是WEY摩卡還增加了遙控泊車模式，在車輛識別停車位後，點擊“遙控泊車”後，駕駛員便可下車，用手機對車輛發出指令，車輛便開始自動泊車，在不方便下車的狹窄停車位，該功能還是非常實用的，並且這套自動泊車系統在融合了視覺攝像頭之後，“停車技術”非常值得肯定，可以非常精準地停進車位。

編輯點評：造車不是一件容易事，而從零打造一個豪華品牌聽起來更像是一句玩笑，誰都知道自主豪華品牌這條路並不好走，但WEY品牌偏偏選擇了做中國人自己的豪華車，因爲如果不做，就永遠沒有。從當初的VV7到現在全新的摩卡，可以看出WEY品牌在產品上的用心，從銷量上，也可以看出消費者對車輛的認可。而如今擺在眼前的這臺WEY摩卡，似乎預示着WEY品牌在自主豪華品牌的歷史進程中又向前邁進了不小一步。

精彩內容回顧：

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