这两天在汽车圈里面有一件有意思的事情，确切地说是新能源汽车圈，特斯拉的CEO马斯克在微博上发文对蔚来产量破10万表达了祝贺之意，马斯克用中文说道，“Congrats to NIO. That is a tough milestone.恭喜蔚来。这是一个艰难的里程碑。”

不仅如此，在这篇微博下面，特斯拉中国区域的高层们也纷纷前来祝贺，特斯拉大中华区总裁朱晓彤表示，“只要不选择燃油车，就是我们所有人的胜利”。

特斯拉对外事务副总裁陶琳留言，“无论是蔚来的十万辆车下线，还是小米官宣造车，都预示着一个新时代离我们越来越近了，加速燃油车向新能源车的转变，期待更多同行者”。蔚来创始人、CEO李斌则在此条微博下留言道谢，“谢谢，一起加电，Blue Sky Coming！”

这一罕见场景令人称奇，也逗乐了一众网友，有网友留言道，“有人科普吗？看不懂”。有网友分析说，老马这嘲讽拉满啊，但也有网友认为嘲讽不至于，没那么小肚鸡肠。

不过在这种竞争激烈的商业场合，向竞争对手表示祝贺，双方礼尚往来，还真有点出乎大家的意料。不过考虑到马斯克作为幽默感更多的老外，这样的卿卿我我也还算正常，也有网友搬出了江湖传闻，当初马斯克来上海建厂的时候，李斌曾给予过帮助，并且在不久前，蔚来还“让”了两台压铸机给特斯拉。不管传言如何，至少在私人层面，两位大佬的私交看起来还不错。

此外，马斯克近来春风得意，在4月初发布的2021年第一季度生产和交付报告中，特斯拉在全球的总交付量达到18.48万辆，打破了去年第四季度创下的18.06万辆的记录，同时也是电动汽车品牌的最高记录。可以说，马斯克在这个时候是有足够的底气向任何一家新能源车企发出祝贺的，当然，祝贺一家那是有格局，每家都祝贺那就是说相声了。

而对于蔚来来说，第十万辆新车下线也确实具有非凡的意义，作为国内新能源造车新势力的领头羊，蔚来在今年第一季度共销售新车19844辆，同比增长420%，平均成交价达到42.8万元，在高端电动汽车市场站稳了脚跟。如今第十万辆新车下线，这对于成立6年多的蔚来来说是一个不错的成绩，相信蔚来在未来能取得更好的市场表现。

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