近日網上傳聞

一汽馬自達即將“解散”

據馬自達內部員工稱

一汽集團 馬自達 長安汽車

正在進行三方會談

有望於2021年6月完成改制

由長安馬自達全面接手

估計各位車友很快就能買到

“不異響”的阿特茲了

你們期待嗎?

好啦~

那麼趕緊進入正題

快來看看這周又有哪些小夥伴

上留言精選榜了吧~

@熱線聽友:

寶馬4系的優勢在哪裏?

河北秦皇島墨先生:我預算40-50萬,想買一輛好看好開的性能車,目前家裏一輛凱美瑞,一輛漢蘭達,感覺太居家了,沒有激情和駕駛樂趣可言,所以求推薦一輛,目前關注過新寶馬4系。

參謀長說車參謀長:

寶馬4系代表寶馬未來的設計走勢,這款車既保留了很好的運動性能,又有不錯的舒適性,適合日常使用。

@熱線聽友:

年輕只有一次,30萬選這兩款轎車非常適合。

陝西西安郝先生:我今年26歲,預算30萬元,目前主要糾結亞洲龍和寶馬3系。主要用途是上下班代步,週末帶家人出遊,煩請參謀長幫我拿個主意。

參謀長說車參謀長:

26歲的年輕人,一定要買寶馬3系這種有設計感和駕控感的車。除此之外,還有凱迪拉克的CT5也可以關注,也是一輛操控性出色的車。

@熱線聽友:

三缸機加雙離合,振動和抖動真的無法避免嗎?

湖南長沙王先生:我家人預算15萬,主要是代步,一年開1萬公里,目前正在考慮領克02,不曉得1.5T三缸發動機可靠嗎,這款車雙離合變速箱如何?

參謀長說車參謀長:

三缸發動機與雙離合變速箱抖動和振動真的無法避免,因爲這都是先天缺陷,雖然前期可以通過一些技術手段來減少抖動的產生,但是隨着發動機和變速箱的離合器磨損加劇,抖動會越來越明顯,甚至嚴重到無法正常使用汽車。

@熱線聽友:

爲什麼MPV的舒適性遠超SUV?

陝西西安王先生:預算25-30萬,六座或七座,已考慮奧德賽混動、昂科旗、勝達等車,但對各車特點不清楚,希望指點。

參謀長說車參謀長:

如果考慮長途乘坐的舒適性,還是MPV更勝一籌。因爲MPV的車內空間更大,第二排座椅幾乎可以平躺,更適合體弱的老年人乘坐。SUV因爲考慮到底盤通過性,壓縮了車內空間,導致後面兩排座椅的舒適性不如MPV。

@西巖戴雪:

老師好,原來諮詢了您,之前看了君越2.0T的版本,家人都感覺車有點大,我是想買別克旗下的車型,君威可以考慮入手嗎?買1.5T還是2.0T的?

參謀長說車常樂:

君威也是推薦的,優先考慮2.0T版本,君威更偏向運動,舒適性不如君越好,如果你試駕完覺得可以接受,那也是可以考慮的。

@平常心 :

嘿!白打了許多字,一發送,“系統錯誤”,全沒啦,就簡短的說吧,買了2021新款昂克賽拉,感謝參謀長推薦!(可憐我剛纔那篇飽含深情的美文! )

參謀長說車小張:

雖然沒看到你剛纔那篇飽含深情的美文,但是我們心裏是能夠感受的,感謝支持,希望以後多多反饋用車情況。

@英蘭:

卡羅拉、馬自達3 昂克賽拉、伊蘭特,每年行駛二萬公里左右,哪臺車更合適我的需求?伊蘭特終身免費保養值得買?

參謀長說車新生李:

卡羅拉近期暫時不推薦,因爲很多車主反饋低速行駛有異響和拖拽感,馬自達3 昂克賽拉的機械素質是碾壓伊蘭特的,雖然伊蘭特空間和配置比昂克賽拉高,但是昂克賽拉的耐用性還是更好一些,優先考慮昂克賽拉。

@清香 :

請問參謀長,馬自達CX-5和本田UR-V,這兩款車哪個可靠性更好一些?不考慮價格因素,謝謝!

參謀長說車小張:

你看的兩款車可靠性都不錯,但是空間和動力差距太大了,如果你對空間需求不大那就看馬自達,相反如果你對空間和動力都有要求,那就看2.0T的UR-V。

@冬之潤 :

主播好,用車需求主要家用,想持有十年以上,一年行駛一萬公里左右,凱迪拉克XT5和冠道2.0T怎麼選?謝謝!

參謀長說車新生李:

一年公里數不大,凱迪拉克XT5的舒適性、配置,都要比冠道好一些,不是很在意二手車保值率的情況下,XT5是一個不錯的選擇。

@清強 :

參謀長您好,我預算15萬左右想買一臺緊湊級SUV,打算長期持有,要求省心一些,一年大約行駛一萬公里左右,主要縣城內部開,看了馬自達CX-30、本田的XR-V。您給推薦一下哪款比較適合,謝謝!

參謀長說車小張:

兩款車都是推薦的,本田的動力好一些,馬自達換擋更平順,操控更好,兩款車的油耗都不高,但是馬自達的行駛質感更好,這兩款車都是可以考慮的。

@ 赫爾森 Mr dong:

CMZ你好,我經常聽你節目,然後入手了繽智1.5T自動低配版,4S店的人說這款車容易積碳,我多少公里以後可以加輕鬆跑?

參謀長說車常樂:

4S店的人是在誤導你,方便日後你去保養的時候使用他們店裏的添加劑,車只要開起來就會有積碳,並不會存在哪款車的積碳多與少的問題,輕鬆跑添加劑大約行駛一萬公里之後再使用。

@華-傢俱定製:

參謀長,雷凌豪華版、伊蘭特精英版、名圖精英版,這幾款車從耐用度和小毛病少方面考慮,哪款比較好?

參謀長說車新生李:

正常來說,雷凌肯定是最耐用的,但是近期雷凌和卡羅拉投訴較多,存在低速異響和頓挫的投訴,所以目前暫停推薦了。名圖和伊蘭特都是可以考慮的,新款名圖的動力和空間非常佔優勢,可以優先考慮。

@朋哥:

參謀長你好,昂科威S和威蘭達兩款車優惠後差不多,一年行駛1.5萬公里左右,主要家用,偶爾自駕遊幾次,要求空間大、三大件耐用、油耗低一點,這兩款車該怎麼選?

參謀長說車小張:

公里數不大,昂科威S比較合適入手,空間和NVH都不錯,缺點就是油耗高,如果你能接受油耗高,就可以考慮昂科威S,威蘭達是油耗比較低,但是威蘭達的做工和空間都不如昂科威S。

@yxhzyn :

參謀長,我計劃換車了,想買落地20萬以內的SUV,要求空間大,主要是跑環山公路和市區道路,希望推薦幾款車參考。

參謀長說車參謀長:

經常跑山路,對車輛的操控和動力都得需要,可以看一下領克01、05、福特銳際。除此之外馬自達CX-5也可以看看,雖然空間不大,但是操控很好,跑山路的“利器”。

@Ruiding :

上週試駕了昂科威S,這款車的動力、操控,內飾都感覺不錯,價位也可以接受。希望車輛能夠長期使用,每年大概1.2萬公里左右,至少開10年左右,主要在北京市內通勤。目前比較擔心後期會不會小毛病較多?不希望費錢還鬧心。也看了RAV4榮放,內飾確實差點意思。參謀長給點意見,我的使用條件昂科威S適合入手嗎?謝謝!

參謀長說車參謀長:

你一年公里數才一萬多,沒什麼大問題,美系車的優勢就是在於舒適,動力都不錯,目前昂科威S的投訴量很小,三大件也沒什麼硬傷,喜歡的話是可以考慮的。

@劉曉:

我想問一下,網上有賣那種插在OBD上就可以關閉自動啓停的插件,這個可以買來用嗎?

參謀長說車參謀長:

這種插件建議還是不要用,如果有故障或者交通事故,不光4S店會和你扯皮,可能連保險公司都會拒賠。

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