4月15日，奥迪官方正式发布了奥迪Q4 e-tron/Q4 e-tron Sportback车型。新车是基于奥迪模块化电动平台MEB进行打造，动力上提供三种不同动力版本。此外，新车在未来也将会国产化。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron Sportback

    外观方面，奥迪Q4 e-tron采用了奥迪电动家族设计语言，前格栅采用封闭式设计，内部采用矩阵式镀铬饰条进行点缀。两侧头灯造型十分细长，搭配下方造型较为夸张的下包围，车头辨识度较高。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron Sportback

    奥迪Q4 e-tron与奥迪Q4 e-tron Sportback最大不同之处在于车身侧面，后者采用了溜背设计风格，并在尾部设有小鸭尾设计，同时，两种不同车身造型带来0.28Cd与0.26Cd不同风阻系数。尾部方面，两款新车所运用的元素均为相同的，贯穿式LED尾灯组内部使用模块化的组合，点亮后辨识度较高。下包围并没有采用仿排气口造型设计，硕大的银色护板给予人一定的安全感。

    此外，官方在发布两款新车的同时，还发布了Q4 e-tron的50 e-tron Quattro Edition One特别版车型官图。新车整体造型与普通版保持一致，仅外观采用了特殊的涂装，并换装古铜色轮毂，彰显身份不同。

    内饰方面，新车采用了奥迪电动家族最新设计理念，整个座舱被划分为四个数字区域，分别为奥迪虚拟驾驶舱、自然语言语音控制、中央MMI触控显示屏以及全新的增强显示平视显示器。

    奥迪Q4 e-tron的增强显示平视显示器将作为新车的选装件出现，其通过前挡风玻璃和驾驶员中间的两个单独可控的AR硬件反馈相应信息，能够以虚拟浮动图像在驾驶员前方约十米位置投射出导航的行车信息。

    在空间方面，奥迪Q4 e-tron行李箱容积可达520-1490L；奥迪Q4 e-tron Sportback行李箱容积则可达535-1460L。配置方面，新车还将配备预测式能效辅助功能，支持前瞻性驾驶效率优化。

    动力方面，新车将会提供三种动力版本，分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro。其中，35 e-tron版本为后置永磁同步单电机，采用后轮驱动形式，最大功率170马力，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速时间为9秒，配备52kWh容量的三元锂电池组，WLTP标准下续航里程为341km，Sportback车型则为349km。

    40 e-tron同样采用后置永磁同步单电机和后轮驱动形式，最大功率提升至204马力，最大扭矩为310牛·米，0-100km/h加速成绩为8.5秒，配备77kWh容量的三元锂电池组，WLTP标准下续航里程为520km，Sportback车型则为528km。

    50 e-tron Quattro采用前异步电机、后永磁同步电机的四轮驱动形式，最大功率299马力，最大扭矩460牛·米，0-100km/h加速时间为6.2秒，同样配备77kWh容量的三元锂电池组，WLTP标准下续航里程为488km，Sportback车型则为497km。