自行車專用路南展工程初步方案“出爐”

（記者陳晶磊）作爲北京市首條自行車專用路建設工程，已經投入使用的回龍觀至上地自行車專用路獲得市民的一直點贊。記者近日從海淀區城管委瞭解到，自行車專用路南展工程也將在今年啓動。

據統計，2019年5月31日，回龍觀至上地的自行車專用路建成，截至到目前，總騎行量超過300萬輛次，日均騎行量6000輛次，培養了一批“通勤鐵粉”。可以說，這條路有效提升了回龍觀至上地之間通勤出行效率。2020年7月30日，西延工程完工，此次工程共完成11座公交站臺後繞、7座二次人行過街島、7000米機非隔離震盪線，並首次設置了非機動車左轉引導標線、相位燈、等待區，實現了5處路口“自行車左轉優先”，在全市尚屬首次。工程完工後，左轉車輛交通量提高20%。記者近日從海淀區城管委瞭解到，目前，自行車專用路南展工程的初步方案已經“出爐”。

自行車專用路南展起點是後廠村路與上地東路的交叉口，向南一直到西直門大街，全長14.1公里，將分兩期實施，第一期從後廠村路到北四環，全長8.6公里；第二期從北四環到西直門外大街，全長5.5公里。

據瞭解，自專路南展工程將通過對既有道路改造、新建道路、以及與京張鐵路遺址公園建設相結合這三種方式進行改擴建。其中，新建的體大東路，全長1.1公里，新建的上跨清河與萬泉河的連繫廊道，則可以縮短1.5公里的騎行距離，實現體大東路與河清路相連。而通過與京張鐵路遺址公園建設想結合的方式，還可以將騎行文化融入到與“百年京張”的歷史中去。