要說現在哪種出行方式最讓大家滿意，相信有很多人都會選擇高鐵。近年來，我國熱衷於修建高速鐵路，全國各地有許多城市都在新建高鐵，而這些項目也受到了大家的支持與關注。這是因爲高鐵的運行速度快，去距離較近的城市的話，票價也是十分便宜的，很受市民們的喜歡。

高鐵還有一個優點就是規模大，大多數高鐵線路都是比較長的，沿線會設置很多站點，串聯多個城市與縣城，能夠同時帶動多個城市發展，更能夠加強沿線城市之間的聯繫。許多省份之內還在建設一些快速旅遊線路，就是串聯着省內多個知名景點的高速鐵路，能夠帶動旅遊業的發展。

雲南也在斥資修建高鐵，這條鐵路的規模很大，連接着重慶、四川以及雲南，它就是渝昆高速鐵路。因爲工程量十分龐大，所以它是分成三段來建設的。早在2019年9月，重慶段與四川段就開始建設了，到12月20日，雲南段也正式開始修建。

這條線路的起點站是重慶西站，終點站是昆明南站，全長是698.96千米。全線一共設有21個站點，它們分散在重慶、四川以及雲南境內。其中雲南段的長度是388.6千米，大約是全線的56%。這一路段的地形起伏很大，需要建設大量的橋樑與隧道，建設難度很大。

整條線路預計將耗資約1416.2億元，其中雲南需要出資210.8億元，投入的金額也是很多的。它的設計時速高達350km，將是成渝地區內一條十分關鍵的高速通道，能夠完善四川與重慶的高鐵線路網。它還將經過地區之內人口最爲密集的地區，將會給沿線居民提供更加舒適的生活環境。

同時它還串聯着一些較爲貧困的地區，比如說烏蒙山特困連片地區，這一地區將會得到更多的發展機會，內部的資源也會得到更好的開發，將會給當地人帶來更好的生活條件。

原本從內陸地區到西南地區的高鐵就是比較少的，新高鐵的建設正好彌補了這一空缺，能夠加強成渝與滇中等城市羣之間的聯繫，實現共同發展。它在建成之後還將與滬漢蓉高鐵連接，組成規模更大的沿江高鐵線。它們將串聯多個大城市以及多處景點，比如說七洞溝、麗江古城、玉龍雪山等。

大家都知道雲南省內的旅遊資源是十分優質的，作爲很多人心目中的旅遊勝地，每年去雲南旅遊的人非常多。新線路則會帶來更多的遊客，將會吸引沿線地區的人來這裏遊玩，將會推動雲南的旅遊業發展，期待它的建成。

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