探店：起亞K5凱酷 不止顏值！
在國內汽車市場中，除SUV車型之外，競爭最爲激烈的莫屬於中級車領域，在汽車行業中甚至是流傳着一句“得中級車者得天下”的行話。值得一提的是，中級車市場與其他車型有所不同，這類車型多以口碑在市場中長紅，且車型生命週期也有所區別，中級車往往會在五年左右進行一次改款，進而全方面的升級。
伴隨着同級競爭對手中日系三劍客的全新換代，曾經的韓系中級車型的“頂流”-東風悅達起亞K5也進行了換代，並改名爲K5凱酷。至此，我們也將見證來自韓系品牌對中級車市場的衝擊。全新起亞K5凱酷也於去年9月正式上市。時至今日，半年後的K5凱酷現狀如何？跟隨我們的腳步前往4s店一探究竟吧！
更貼合消費者需求 上市半年再添兩款配置
起亞K5凱酷在最初上市時共推出了4款車型，售價區間爲16.18-20.58萬元。值得注意的是，官方將這個價格稱爲“包牌價”，其中包括了購置稅和最高5000元的保險。如今，K5凱酷也從原來4款車型配置的基礎上另外增加了兩項。主要針對配置進行了升級，其中，270T CVVD豪華科技版售價爲17.78萬，380T GT-Line尊貴科技版售價爲19.58萬。
而此次我們的目標就是
進店之後銷售人員便熱情的迎接了我們，並詢問是否有提前預約到店看車，整個服務流程以及店內氛圍令人感到放鬆、舒適，並附上了茶水。因爲沒有提前預約的關係，所以便臨時安排了工作人員向我們耐心講解車輛配置信息以及相關政策。
展廳所擺放的車型爲全系最頂配380T GT-Line 旗艦版，雖然不是我們的目標，但並不影響咱們一起看車。起亞K5凱酷採用了最新的家族式設計，整體風格年輕動感，顏值很高，家族化的虎嘯式前臉加入了新的設計元素，黑色的鯊齒式格柵與犀利的前大燈連爲一體，看起來攻擊性十足，時尚、個性的感覺給人非常強烈。該車遠近光燈標配了LED光源，同時它還配備了自動頭燈、LED前霧燈、大燈延時關閉等功能。
車身尺寸爲4980/1860/1445mm，軸距爲2900mm，車身長度、寬度以及軸距相比上一代車型都有一定升級，同時車身高度變得更低，搭配溜背的車身設計，看起來更加運動。雖然車身變長，但其車尾造型的完整度依舊很高，絲毫不顯得突兀。鍍鉻飾條的處理以環抱式姿態環繞整車，這樣的處理方式極大程度上將視覺進行了拉伸，使這輛車看上去雖然長，且從各個位置之間的過渡更加線性。新車配有極光黑、珍珠白、星際灰、鑽海藍、躍動紅進行選擇，小編個人認爲這款鑽海藍還是非常符合起亞K5凱酷的產品調性。
要動力還是要性價比 哪款配置更適合你
咱們先來看看270T CVVD豪華科技版比270T CVVD豪華版增加了那些配置，首先是有了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛、前駐車雷達、手機無線充電、自適應遠近光燈，並且還開放了更多的可選裝配置。而380T GT-Line尊貴科技版也比380T GT-Line尊貴版增加的配置也和前者基本一致，並開放了更多的可選裝包。
以上列出的這些配置和此前公佈的價值6000元的科技包完全重合，配置不多不少，並且可選裝這個配置的車型也僅有270T CVVD豪華版和380T GT-Line尊貴版，或許達起亞是想告訴大家這個選裝包性價比的重要性吧，不希望大家因爲是選裝就錯過，所以直接推出了兩款選裝好的車型給大家。事實選裝了這兩個配置的車型相加比還是有所提升的，畢竟你看看全液晶儀表、無線充電在加個後排USB接口三千塊還是要的，而另外3000元的駕駛輔助和自適應遠近光對於用車安全還是有很大幫助。
起亞K5凱酷的內飾同樣採用了全新的設計，在科技感和品質感方面相比上一代車型有明顯進步，符合當下年輕消費者的需求。中控臺採用了偏向駕駛員一側的設計，搭配了12.3英寸觸控液晶屏，顯示效果和流暢度都非常不錯。內飾顏色方面，新車有黑色、黑色與米色、黑色與紅色共3種顏色可選。此外，270T CVVD豪華科技版還可選裝真皮座椅、64色氛圍燈、金屬踏板、金屬迎賓踏板等配置。
所以到最後，新增了兩款的這兩個配置車型成爲了最新的最值得推薦車型，不過我個人還是建議大家選擇1.5T的版本，畢竟動力表現不錯，但是價格低了不少，並且在燃油經濟性上的表現也要更好一些。
除外觀、內飾之外，全新起亞K5凱酷最突出的亮點就是車廂內部空間，相比於海外版車型，其長度增加了75mm，軸距加長了50mm，更符合中國消費者的喜好和使用場景。此外，相對於雅閣、凱美瑞、邁騰這些中型車主流產品，亦或是同門的索納塔、邁銳寶XL這些競爭關係較爲直接的產品，其尺寸也佔據絕對優勢。
在動力方面，全新K5凱酷1.5T發動機搭載了CVVD連續可變氣門技術，其有效壓縮比可以在4:1至10.5:1範圍內進行靈活調整，進而實現米勒循環、奧托循環、阿特金森循環的自由切換，兼顧性能和燃油經濟性。從發動機數據看，其1.5T動力版本最大功率爲170馬力，峯值扭矩爲253牛·米。其2.0T動力版本最大功率爲240馬力，峯值扭矩爲353牛·米。
全款購車性價比高 貸款車價優惠還可談
看完外觀和內飾部分的介紹後，那麼接下來就到我們的談價時間了。根據上面的配置介紹，我們向工作人員諮詢了目前全系六款配置中，性價比較高的1.5T車型270T CVVD 豪華科技版，官方指導價17.78萬元，所以我們就讓工作人員以此款配置爲例做購車計算。
K5凱酷270T CVVD 豪華科技版官方指導價17.78萬元，店內車型優惠2萬元，優惠完後裸車15.78萬，附加上一系列的後系費用後（車輛購置稅1.4萬、店內上保險4500元、協助上牌服務費2000元）。一輛1.5T頂配車型的K5凱酷，全款購車只需要17.83萬元，在保證動力的同時還能獲得較多舒適性配置，相比同級競品，價格方面非常具有誘惑力。
如果不希望一下子掏這麼多現金流去購車的話，我們也相應的詢問了貸款流程方案。貸款則需另加3000元的一個按揭手續費，車輛總價去到18.13萬元，然後首付8.13萬元，貸款10萬分三年還款（月供2945元，利息6100元），當然了，店內走貸款流程還是能夠談下2-3千元的優惠額度，這樣的購車價格走按揭方式，壓力也不會太大。
汽車網評：起亞K5凱酷不止顏值 性價比路線纔是殺手鐧
曾經的起亞K5憑藉着動感外形、豐富的配置以及不錯的性價比，受到很多國內年輕消費者的歡迎，成爲衆多年輕消費者人生中的第一輛車。如今歸來的它依舊以帥氣的外形賺足了消費者的眼球，並以凱酷爲之命名，也確實是讓人驚豔了一把，很多消費者也對它充滿了期待，和第十代索納塔一樣，高顏值是它的一大招牌。
不過，韓系車除了高顏值，性價比也是一個優勢。在競爭最爲激烈的中型車市場，依靠年輕化的差異定位、高性價比的競爭策略，在傳統中型車市場，全新K5凱酷對新一代消費者頗有吸引力。自問世以來，起亞K5在全球市場累計銷量已超百萬輛，在中國市場也有過單月過萬的成績。如今在追求個性化差異的汽車市場消費時代，年輕消費們正主導市場地位，讓我們一同見證接下來起亞汽車在市場上的表現吧！
