今天咱们一起聊一下上海车展最火的一款车，那就是极氪首款的电动车001。

话不多说，直接进入主题。

外观篇：

首先看一下这辆车的外观，外观整体的设计非常有领克的味道，相比于领克整体的视觉效果要更宽。

这辆车的车长已经到达了4970mm，接近5米的这个车身长度，还是很夸张的，轴距是3005mm。

由于这是一辆旅行车的缘故，所以有一个非常大的后备箱，拥有2144升的容积，容积还是很大的。

再加上配备了22寸的轮圈，整体视觉效果非常的夸张。

内饰篇：

说内饰之前，首先要说一下这款车配备了无框车门，而且还是电动门，你只需要踩下刹车就可以自动关上，这个还是很高级的。

接下来说一下内饰，首先座椅采用一体式的座椅设计，整体的质感并不是特别软，相对来讲是比较硬。

整体内饰的设计和用料方面，会感觉这些材质会给你一种比较有科技的感觉。中控采用的是15.4寸的屏幕，整体的操作系统和ui设计会觉得非常熟悉的感觉，因为你在吉利最新发布的这些新车上都可以看到这样的影子。

仪表盘采用的是8.8英寸的全液晶的仪表，屏幕虽然很小，但是整体给人感觉非常的精致。

方向盘是一个三辐式的，上面是一些触控式的按键。

中控地台这个地方有一个非常小的电子档把，给人一种很精致的感觉，档把前面是手机的无线充电，档把后面有两个杯架，再往后就是中央扶手，中央扶手里面的空间也不算小，里面有一个usb，一个type-c，一个12伏的电源。

头顶上方是一个全景的天窗，前排基本就是这样，咱们再聊聊后排。

后排部分，首先极氪001用到的是隐私玻璃，这一点非常好，后排乘坐空间怎么样呢？

我的身高是184，前排调好适合我的驾驶位，后排腿部有两拳的空间，因为它的轴距长，所以这空间上真的非常大，头部也有一定的余量。

后排整体的座椅坐起来的感觉会比前排稍微软短一点，坐垫很长，就是地板太高了，所以导致对腿部的承托还是比较一般。

后排中间的位置，可以看见它两边的配置是有两边的座椅加热，还有一些空调的控制按键，而且是触控式的，触控板下面一个type-c的充电和一个USB的充电，中央扶手放下来之后，可以通过两边的按钮调节两边座椅的角度，靠背跟坐垫，后排的配置整体还是很高的，后排的情况就简单的聊这么多。

配置和售价篇：

关于这辆极氪001有一些补充的信息，首先它会采用空气悬架，另外它还有几种不同的驾驶模式，现在已知会有雪地、越野等等，但是，我听说它还会有ota升级去增加赛道、漂移驾驶模式，还是很让人期待的。

其次，关于这款车的电池问题，它是配备了宁德时代100度的电池，采用的是叫做极充的充电模式，360瓦的充电速度，五分钟充电续航可以达到120公里，从30%充到80%的充电时间只需要25分钟，所以这个充电真的非常的快。

接下来说一下大家最关心的问题，那就是这款车的价格，这款车从28.1-36万的价格区间，一共三个配置，续航最短的是长续航版526公里，续航最长的是超长续航版712，官方给出的加速分别是，前后双电机跟后面单电机的两个版本，一个加速是3.8秒。一个加速是6.9秒，其实我觉得6.9秒也是够用的一个水平了。

总结篇：

总体来说，我觉得这辆车在产品力层面，它的配置真的是非常的高，在她这个价位来讲几乎是没有什么特别直接的竞争对手，如果后期它的充电桩在得到足够的完善，这辆车将是非常有竞争力的一个车型，所以我也非常期待之后能有机会试驾它。

关于极氪001目前聊这么多，后期详细试驾过之后，再跟大家好好聊聊这款车型，你看好它吗？谈谈你的看法。