【现实挑战】老年人不熟悉智能设备,打车难

【应对策略】暖心车站落地社区,老年人在原地用手机“扫一下、点一下”即可叫车

北京市朝阳区潘家园街道社区老年人比例约为 32%,是北京市老龄化人口服务重点社区。近日,在该辖区劲松南街3号楼小区南门出入口附近,新设立了一座助老打车暖心车站。暖心车站显示屏上有一个二维码,提示老年人可以通过支付宝或微信一键扫码呼叫出租车。

刘女士用手机扫了屏幕二维码之后,随即进入高德打车小程序,并自动跳转至助老模式页面。页面上是我“呼叫出租车”按钮,字体较大,分外显眼。与普通叫车软件不同的是,不需要输入行程的起点和终点,直接点击“呼叫出租车”按钮即可叫车。而行程的起点会自动定位至暖心车站所在位置,目的地可以上车后再与司机师傅当面沟通。

“以前打车都是女儿帮我约,因为自己用地图定位,或者输入起点,总是怕不准确,司机找不到。现在这个过程简单多了!”刘女士对这趟打车体验较为满意。

近日,北京朝阳区潘家园、管庄等片区多个社区设立了助老打车暖心车站,方便社区老年人出行。老年人只需用手机扫一下、点一下就能叫到出租车,叫车过程简化,车站显眼的站牌也更方便司机接驾,可解决老人电召、网约打车时“人找不到车,车找不到人”等问题。

据了解,暖心车站选择的接入车辆均为出租车,因为出租车既能线上支付,也能现金支付,更加符合老年人的支付习惯。对于不会使用智能手机的老人,暖心车站还接入了96103、96106等电召平台,老人借助车站站牌上的信息就可以打电话叫车。

据了解,为落实交通运输部关于改进提升适老化服务水平的工作要求,切实帮助老年人打车出行,高德打车在今年1月上线新电召平台及一键叫车功能的基础上,在多个城市的医院、学校、居民区、公交站点、火车站、商业中心等地老年人常去地点陆续推出线下的助老暖心车站,天津、郑州、昆明等地的老年人首批先行体验。

在北京,高德打车也与北京市社区服务协会及多个社区开展合作,以线上线下相结合的方式帮助老年人快速跨越“数字鸿沟”,先期将在北京20个重点社区设立暖心车站。

文/本报记者 陈斯

相关文章