飞机的发动机是什么样的？它又是怎么工作的呢？

飞机发动机动力

飞机是一种非常方便快捷的交通工具，乘坐飞机，我们可以快速到达世界上任何一个国家。但是你知道吗，让这么一个庞然大物腾空而起，光靠机翼上下表面的压力差形成的升力是不够的，还必须有一个强大的发动机。那么发动机是什么样的？它又是怎么工作的呢？

飞机发动机有很多种，比如：活塞式发动机、燃气涡轮发动机、冲压发动机，等等。20世纪初，滑翔机和动力机械逐渐成熟，人们开始尝试把动力机械装到滑翔机上，开始研究动力飞行。人们不断探索使飞机飞得更快更高的辦法，他们在实践中发现，活塞式发动机已无法达到要求，必须更换发动机。1930年，英国的弗兰克·惠特尔设计出第一台涡轮喷气发动机。几乎与惠特尔同时，德国的奥亨也开始研制涡轮喷气发动机，并在1937年成功运转，1939年用于飞机，由此世界上第一架喷气式飞机诞生了。

发动机种类虽然很多，但同类发动机工作原理大同小异。拿涡轮喷气发动机来说，它的工作分为进气、加压、燃烧、排气四个步骤，在飞机高速飞行时，气体迎面“撞”入进气道，在前面的“大风扇”（压气机）处被加压，形成温度非常高的高压气体，这一气体进入燃烧室时，与燃烧室里面的燃气混合点燃，瞬间形成一股非常大的能量，产生巨大气流穿过涡轮机，使涡轮机快速旋转，带动同轴上的压气机旋转，不断抽进更多的空气，而高压高温气流则从喷口快速喷出，使发动机获得反作用推力，这股推力与飞机机翼产生的升力结合，飞机就飞起来了。