久違的集體大漲！

4月19日上午，A股三大指數集體收漲，兩市超3000只個股上漲。

截至午間收盤，滬指漲1.29%，報3471.17點；深成指漲2.58%，報14074.25點；創業板指漲3.49%，報2880.64點。

無人駕駛概念引爆汽車板塊，板塊內個股掀漲停潮。

此外，旅遊概念股、茅指數概念股均大幅上漲。Wind數據顯示，滬深兩市半日成交額超5200億元，北向資金半日淨買入138.19億元。

值得注意的是，近些年一到4月19日，就有不少投資者憂心所謂的“4.19魔咒”會不會引發市場震盪，但從市場上午的表現來看，今年“4·19魔咒”似乎失靈了。在業內人士看來，“4·19魔咒”的說法不靠譜，投資者不必過於在意。

汽車板塊火力全開

汽車板塊中，東風汽車、東風科技、萬安科技、安凱客車、路暢科技、小康股份、北汽藍谷、華陽集團、長安汽車等漲停。

上週配備華爲自動駕駛技術的北汽新能源極狐阿爾法S的HI版車型在上海進行公開試乘，這是華爲自動駕駛技術車型全球首次公開試乘。

此外，4月19日，上海國際車展開幕，多家車企的新車型亮相。

港股的汽車板塊也現異動。上汽通用五菱零件供應商、有“神車”之稱的五菱汽車盤中漲逾20%。消息面上，近日，五菱汽車官方發佈了一組宏光MINI EV CABRIO（宏光MINIEV敞篷版）車型的實車圖片，並在今日上海車展上首發亮相。

此外，據媒體報道，大疆造車的合作方將是上汽通用五菱，雙方採取深度合作而非零部件採購模式，首款車將在今年投產。

受新能源汽車板塊的帶動，鋰電電解液概念板塊和鋰礦概念板塊大漲，天賜材料、天際股份、多氟多、中礦資源、永興材料等漲停，鋰電池龍頭寧德時代大漲7.33%。

茅指數演繹“王者歸來”

旅遊板塊升溫

休閒服務板塊也表現積極，桂林旅遊、張家界漲停，騰邦國際、西藏旅遊、西安旅遊、雲南旅遊等漲幅均超6%。

與2019年相比，今年攜程“五一”假期機票、酒店、門票、租車訂單量顯著增長。

旅遊諮詢機構預計，今年5月國內旅遊收入較2019年同期有望增長30%。

令人意外的是，此前連續調整的茅指數板塊演繹“王者歸來”。

茅指數半日漲超3%，立訊精密、歌爾股份漲停，億緯鋰能、海康威視、寧德時代、比亞迪、東方雨虹均實現大幅上漲。

“4·19魔咒”真的存在？

今年“4·19魔咒”失靈了？

Wind數據顯示，2007年至2020年的14年間，共有8年中的4月19日（19日爲週末的，以當年4月17日、18日爲準），上證綜指均以下跌報收。

粵開證券首席策略分析師陳夢潔不認爲所謂的“4.19魔咒”真的存在。歷史上4月19日或當天前夕的下跌多是多重市場因素造成的，不能簡單地歸納定性爲“XX魔咒”，不能視之爲研判市場走勢的因素，還是要關注經濟基本面，關注貨幣政策、財政政策、股市成交量、流動性等。

光大證券財富管理中心首席投資顧問滕印也認爲，“4.19魔咒”不是必然規律，不是每年都有下跌情況。

關注重要節點的重要事件

陳夢潔指出，市場每至4月中下旬確實有一些重要事件值得關注。

當前正處於上市公司業績密集披露期。年報和一季報日均披露數量將接近500份。投資者應輕指數重個股，關注受損於疫情的個股在經濟持續復甦的背景下，業績超預期的品種。另外，謹防順週期板塊中原材料價格上行擠壓中下游利潤、匯兌、商譽減值等因素帶來的風險。

流動性情況也值得關注。4月是財政繳稅的大月，重點觀察財政繳稅、地方債供給等影響下，流動性的邊際變化。財政繳稅將帶動資金回籠，近期央行連續近一個月逆回購零投放、MLF等額續作。

針對目前的市場，滕印認爲，這輪調整短期難言結束，市場震盪仍將維持一段時間。上週核心資產出現一定反彈，但最主要的熱點是小市值品種，如果投資策略是選擇質地優良的股票做長期投資，那麼確實可以在小盤股中進行挖掘。

“4月指數有望迎來反攻，在內資猶豫不前、成交降至冰點的情況下，‘聰明錢’大舉進場。”陳夢潔表示，配置方向上，建議均衡配置，關注“順週期、性價比、高景氣”三條主線。

編輯：李若愚 曹帥

責任編輯：陳悠然 SF104