在当今所有热门车型中,MAZDA3作为马自达品牌的当家花旦,获得了众多马粉的青睐。自诞生以来,MAZDA3全球累计销量超过600万,在中国市场拥有了110万用户,缔造了一个紧凑型轿车的传奇。而今,长安马自达立足于新的百年征程起步阶段,推出全新2021款MAZDA3昂克赛拉上市,弥补了市场空缺,为广大汽车爱好者带来全新的消费体验。

全新2021款MAZDA3昂克赛拉作为年度改款车型,在安全、舒适和智能三个方面做出了多方位的升级。新车延续了马自达的“魂动2.0”设计理念,盾形前进气格栅辅以黑色网状中网,镀铬饰条与两侧柳叶形前大灯组相连,动感十足。此外,LED日间行车灯依然延续了空心圆形的设计,犹如一双炯炯有神的眼睛在行驶中闪烁,不仅提升了精致感,还有效增强了整车的完整性,而这正是马自达“魂动”设计中仿生学部分的完美诠释。

与此同时,昂克赛拉配置方面也进行大幅升级:新增360度全景影像驻车辅助系统、FCTA前方横向来车预警系统、高灵敏前驻车雷达、MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、SBS-R正后方智能倒车刹车辅助系统、SBS-RC侧后方智能后车盲区刹车辅助系统等辅助系统,进一步提升了行车的安全性,也能让更多用户感受到科技进步所带来的便捷性和智能化。

而内饰设计方面,昂克赛拉采用了分层式布局,全系标配的8.8英寸悬浮式横向多媒体液晶中控屏,支持语音操控多种功能。车外提供远程启动、远程控温、自动寻路,车内无线充电、座椅调整等功能,配合三圆造型机械仪表、三幅式多功能方向盘、多媒体旋钮等有助于驾驶者操作的系统与配置,也营造出极强的轻奢感,大大增加了昂克赛拉的实用性。

动力方面,全新2021款MAZDA3昂克赛拉将继续提供搭载1.5L四缸和2.0L四缸两款自然吸气发动机的9款车型,最大功率分别为86kW和116kW,峰值扭矩分别为148N·m和202N·m。加之马自达黑科技GVC加速度矢量控制系统,昂克赛拉也真正实现根据驾驶者方向盘操作智能控制发动机扭矩,整合控制一直以来独立控制的横向与前后方向的加速度,优化四轮对地面的压力分配,实现顺畅高效的车辆运动状态。由此,昂克赛拉也真正实现提供消费者意随心动的驾驶乐趣。

综上所述,全新2021款MAZDA3昂克赛拉在继承马自达自身优点时,进行了多方位的升级改动,能为消费者提供安全舒适的智能驾感。由此,我们也有理由相信,在马自达新的百年征程起步之际,全新2021款MAZDA3昂克赛拉的推出,也将为马粉们提供更为舒适的用车体验。

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