廣汽集團深耕汽車“新四化”，發佈助力國家實現“兩碳”目標的 “GLASS綠淨計劃”，展示其在打造智聯綠色低碳移動生活方面的成果與進展。其間，廣汽研究院發佈“鉅浪動力”品牌升級的成果—— 混合動力“綠擎技術”；廣汽傳祺GS4 PLUS全新亮相；廣汽埃安AION Y正式上市並公佈價格。

廣汽集團借本次車展發佈以“e-TIME行動”計劃爲指導的“GLASS綠淨計劃”， G表示Green綠色，L表示Low-carbon低碳，A表示Achieving實現，第一個S表示Sustainable可持續，第二個S表示Success成就。寓意廣汽集團將通過綠色低碳發展行動，實現可持續發展，助力碳達峯、碳中和。

圍繞該計劃，廣汽集團除推進電動化外，還將以踐行廣汽生產方式爲核心，系統推進綠色採購、綠色製造、綠色回收，形成從研發到生產，從購買到使用的全鏈條綠色低碳新生態，其中最具誠意的一條的是承諾：動力電池100%回收利用。

電動化方面，廣汽集團已形成涵蓋純電動(EV)、混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、氫能源（FCV）在內的組合拳。2025年，其將實現全集團新能源汽車銷量佔比20%，混動化佔比超20%；自主品牌全面實現電氣化，新能源汽車佔比超36%，強混佔比超15%。力爭2035年全面實現電氣化轉型，實現汽車產銷500萬輛，其中節能汽車和新能源汽車各佔50%。今年，廣汽集團計劃投放10臺氫燃料電池車，通過如祺出行開展示範運行，率先實現粵港澳大灣區首個“網約車+FCV（氫能源）”示範運行。

4月初，廣汽集團發佈了能有效緩解電動車裏程焦慮的海綿硅負極片電池技術，可以實現鋰離子電池單體電芯體積減小20%，重量減輕14%，續航里程超過1000km，該電池技術將於今年內搭載於廣汽埃安AION LX；以及大大縮短電動車充電時間的超級快充電池技術。接下來，廣汽集團將推出6C-500km、3C-500km兩個版本的快充電池，以滿足不同用戶的快充需求，今年9月首次搭載在廣汽埃安AION V上。

新上市的AION Y，是一款面向年輕消費者的都市潮玩智能純電SUV，預售以來，其訂單以日均超400輛的速度持續增長，發佈會上公佈的10.46萬元-14.86萬元補貼後官方指導價，相信將帶來更大銷量。

智能化、網聯化方面，廣汽集團攜手騰訊、華爲、科大訊飛、地平線等，依託ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，打造了極具科技感與未來感的“超感交互智能座艙”。廣汽傳祺GS4 PLUS正是首款搭載超感交互智能座艙的SUV。超感交互智能座艙基於“先知·共生”的設計理念，通過AI、AR、大數據和5G互聯，賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力，實現全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗，並通過OTA的持續升級迭代，讓車實現自我進化，讓車主常用常新。

本次車展上，廣汽集團針對混合動力領域發佈了“綠擎技術”，該項技術是“鉅浪動力”混動技術升級的成果，進一步着力打造中國最強混動技術平臺，全面推進雙電機混動系統的搭載應用。廣汽傳祺是國內首家搭載豐田油電混合雙擎動力系統THS的自主品牌。同時，廣汽集團自主研發GMC混動系統，書寫自主品牌高性能混動的有力篇章。搭載這兩款廣汽雙電機技術的混動車型具備“質、省、快、靜、順”五大優點，除了大幅降低碳排放，還將爲消費者帶來極爲可靠、極致省油、極速動感、極度舒適、極其愉悅的極致出行體驗。

2021年底，首款搭載豐田THS雙電機混動系統的廣汽傳祺旗艦車型將正式面世。未來，廣汽集團將陸續推出搭載GMC及THS系統的雙電機混動車型及靈活燃料包含氫能動力在內的減碳車型，爲用戶帶來領先的高性能節能技術解決方案。