第十九届上海国际车展于2021年4月19日正式开幕，作为今年首个国际A类车展，本届车展吸引了众多知名车企参展，全面展示产业新变革下的创新产品、技术与理念。

广汽集团于开幕式首日率先举办了新闻发布会，以践行汽车“新四化”的重要变革“拥抱变化”。发布会上，广汽集团重磅发布了助力国家实现“两碳”目标的 “GLASS绿净计划”，集中展示广汽集团在打造智联绿色低碳移动生活方面的成果与进展。此次发布会由广汽集团联合自主品牌“双子星”广汽传祺、广汽埃安共同举行，全新发布了广汽传祺GS4 PLUS，并正式上市广汽埃安AION Y。同时还有“钜浪动力”混动技术升级的成果—— “绿擎技术”亮相。

发布会当日，广汽集团早盘高开5.1％后持续震荡拉升，盘中强势封涨停板，市场情绪走高。收盘股价为12.31元，总市值1274亿元。

第十九届上海国际车展广汽集团带来“新四化”下的新科技和新产品

以科技为引领 广汽集团“新四化”转型已入佳境

“拥抱变化”，迎战“新四化”浪潮，不仅是汽车产业更迭的时代主音，也是本次上海车展为行业、车企带来的思考。作为国内排名第四的大型汽车集团，广汽集团前瞻性布局“新四化”，加速推动集团科技化转型，已在电动化、智能化、网联化、共享化取得丰硕成果。

电动化方面，广汽集团坚持科技创新，目前已形成涵盖纯电动（EV）、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、氢能源（FCV）在内的组合拳。广汽集团计划在2025年，实现全集团新能源汽车销量占比20％，混动化占比超20％；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超36％，强混占比超15％。面向2035年，力争全面实现电气化转型，实现汽车产销500万辆，其中节能汽车和新能源汽车各占50％。今年，广汽集团计划投放10台氢燃料电池车，通过如祺出行开展示范运行，率先实现粤港澳大湾区首个“网约车+FCV（氢能源）”示范运行。

今年4月初举行的“广汽科技日”上，广汽集团宣布将深度开展动力电池及电芯的自主研发及产业化应用，为解决用户续航和充电不同痛点的海绵硅负极片电池技术和超级快充电池技术并行发力，且将会在今年内分别搭载于AION LX与AION V上。与此同时，本次车展上广汽埃安AION Y正式上市，这是一款面向年轻消费者的都市潮玩智能纯电SUV，预售以来，其订单以日均超400辆的速度持续增长，发布会上公布的10.46万元-14.86万元补贴后官方指导价，或将进一步带动销量增长。

广汽埃安10万级科技头等舱AION Y正式上市

智能化、网联化方面，广汽集团在今年4月初“广汽科技日”上发布全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，将搭载在广汽埃安AION Y上。依托于ADiGO 4.0，广汽集团携手腾讯、华为、科大讯飞、地平线等合作伙伴，打造了极具科技感与未来感的“超感交互智能座舱”，目前已正式搭载于广汽传祺GS4 PLUS上。通过AI、AR、大数据和5G互联，超感交互智能座舱能够赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA的持续升级赋予车体自我进化的能力，推动用户体验升级。

首款搭载超感交互智能座舱的SUV广汽传祺GS4 PLUS震撼发布

此外，秉承开放合作的基因，广汽集团积极扩大互联网朋友圈，和腾讯、华为、科大讯飞、珠江投管等科技型企业缔结战略合作关系。广汽集团和华为公司合作共同开发L4级自动驾驶汽车，计划于2024年量产。广汽集团和腾讯自2017年达成的战略合作再次升级，并于上海车展揭幕当天签约。

双方代表签约

从左至右依次为：钟翔平、汤道生、冯兴亚、吴松

共享化方面，如祺出行作为广汽集团六大业务板块中的“出行服务”板块核心载体，将继续扩大市占率，加快开城步伐，并将实现科技转型，围绕以自动驾驶技术为核心的“技术之轴”和以出行服务生态为核心的“生态之轴”，布局一站式出行服务，主动参与未来的智慧城市建设。

“GLASS绿净计划”重磅发布 实现全链条绿色低碳新生态

未来三四十年，大部分化石能源将从工业生产、交通运输、居民生活终端的各行各业逐步退出，取而代之的是以新能源为主体的新型便利系统为主的能源方式，这是未来的发展方向。

汽车业是全球温室气体排放最重要、增长最快的领域之一。作为全球汽车产销大国，特别是随着我国汽车保有量不断攀升，车企在实现绿色低碳、有效控制汽车行业碳排放总量中成为绝对的中坚力量。

广汽集团藉本次车展发布以“e-TIME行动”计划为指导的“GLASS绿净计划”（G：Green绿色，L：Low-carbon低碳，A：Achieving实现，第一个S：Sustainable可持续，第二个S：Success成就）；寓意广汽集团将通过绿色低碳发展行动，实现可持续发展，助力碳达峰、碳中和，让世界更加洁净美丽。

广汽集团总经理冯兴亚发布“GLASS绿净计划”

为实施“GLASS绿净计划”，广汽集团将坚持以科技创新为支撑，在践行电动化各项措施以外，还将以践行广汽生产方式为核心，系统推进绿色采购、绿色制造、绿色回收，形成从研发到生产，从购买到使用的全链条绿色低碳新生态。为有效降低挥发性有机物（VOCs）和二氧化碳（CO2）的排放强度，广汽集团将持续提升全供应链环境管理，提升能源使用效率，加快推进广汽智联新能源汽车产业园建设，进一步推广绿色低碳智能制造模式；还将加强汽车、蓄电池及废旧动力电池等产品的报废回收，实现动力电池100％回收利用等等。

强势切入混动赛道 推出新一代混动技术平台“绿擎技术”

据路线图 2.0 预测，未来五年混动车将高速增长，2025 年有望近1000 万台。混动车将直接对标纯燃油车，以用车成本低，动力性突出，混动技术集成度高等优势，冲击传统燃油车市场。

本次车展上，广汽集团发布了“钜浪动力”混动技术升级的成果——“绿擎技术”，进一步打造中国最强混动技术平台，全面推进双电机混动系统的搭载应用。广汽传祺是国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌。同时，广汽集团自主研发的GMC混动系统，书写了自主品牌高性能混动的有力篇章。经权威测试，搭载这两款广汽双电机技术的混动车型能够大幅降低碳排放，同时具备了“质、省、快、静、顺”五大亮点。

据悉，首款搭载THS双电机混动系统的传祺旗舰车型将于2021年底发布，多款搭载广汽自研GMC或THS系统的双电机混动车型也将陆续发布，为用户带来领先的高性能节能技术解决方案。

合资品牌纷纷焕新亮相 电动化进程全面加速

除自主品牌“双子星”闪耀外，广汽集团旗下合资品牌同样精彩纷呈，全方位向市场展示了广汽全品牌矩阵在绿色低碳转型、拥抱汽车“新四化”的布局进展。

广汽本田首款Honda品牌新能源车型皓影（BREEZE）锐混动e+全球激擎首秀，标志着广汽本田正式迈入“混动、插电式混动、纯电动”的全矩阵电动化布局时代。广汽Acura由A-Spec运动家族领衔，携4月17日崭新上市的CDX尊享智能安全版、CDX尊享·A-Spec智能安全运动款等产品阵列闪耀登场。广汽丰田坚持品牌进化，努力构筑高质量可持续的百万体制，将集中展出全新第四代汉兰达、全新TNGA跃级座驾凌尚、中期改款车型全新凯美瑞，威兰达高性能版和全新C-HR。广汽菲克带来新指南者和牧马人4xe领衔的Jeep品牌全系车型亮相，展现Jeep的科技感、年轻化、全路况能力与独有的生活方式。广汽三菱发布第一款三菱标电动车中英文名——阿图柯（AIRTREK），并上线“M-SPACE”粉丝生态2.0版本，通过丰富产品布局和瞄准用户需求，有序推进中期规划。合创汽车发布全新的汽车生态战略规划，亮相买得值用得爽的酷玩SUV车型Z03，并开启盲定；2021款007同步上市。

可以看到，此次车展广汽集团向市场集中展示了自身在以科技创新为支撑，积极拥抱“新四化”变革，持续创造智联绿色低碳移动生活价值的一系列成果。当“新四化”浪潮席卷汽车产业，广汽集团率先反应，持续以消费者体验为核心，围绕新能源核心痛点、智能网联系统、共享汽车等领域苦下功夫，以一系列新产品、新技术、新概念，不断刺激着中国年轻一代的购买欲。与此同时，最新发布的 “GLASS绿净计划”也表明，广汽集团正在将“碳减排”拓展到汽车全生命周期，真正落实了企业的高质量发展。

广汽表示，站在“十四五”开局的新起点上，集团将加大新能源汽车的研发和创新，打造智联绿色低碳移动生活新价值。分析师认为，随着广汽在新四化领域新技术的逐步落地，将助力其掌握电动汽车发展主动权。而通过自主研发与借助华为、腾讯等“朋友圈”实现共荣共生，将促使广汽集团智能驾驶汽车加速落地，推动民族品牌在这场产业竞速中实现弯道超车。