一汽-大衆在汽車界中是響噹噹的大品牌，縱觀路上行駛的各色車輛，發現最多的就是一汽-大衆，在咋們大衆眼裏，一汽-大衆就是好車的代言詞，這不，自從它旗下推出首款高端中型SUV探嶽以來，它的顆粒捕捉器就一直持續的引起衆人的追捧，那一起看看這款車顆粒捕捉器有什麼過人之處？

探嶽值不值得買，我幫你測試

我們終於要開始這次等候已久的試駕之旅了。從香格里拉酒店動身，我們首先去這一次試駕的地點，值得一提的是，探嶽的座椅體感比較舒服，除了能夠前後、上下、靠背進行調節以外，還能夠向腰部進行支撐，這對緩解遠程駕駛的疲勞感有很好的效果。在交通擁堵協助系統的幫助下，我們也很快就駛出了城區，良好的交通狀況和開闊的眼界，優質的顆粒捕捉器，也讓參與試駕的人心裏激動不已。

外觀吸睛

雖然之前就看到過探嶽的諜照，但親眼見到這輛車的時侯，心裏仍是讚歎。瞬間覺得探嶽值不值得買，一目瞭然。全新蜂窩鏈式進氣格柵凸起車的整個層次感，中心一條鍍鉻亮條貫穿而過，將兩側的前大燈連起來。在車身的側面，探嶽也採用了更加動感的律動腰線設計結構。整體來看，探嶽的設計是很契合中國消費者審美觀念的，它在顏值這方面可以說是無可挑剔的。而且顆粒捕捉器更具有科技魅力。空間大，乘坐舒適關於車的空間，探嶽給咱們帶來了別樣的驚喜。除了無可挑剔的顏值外觀，內部空間上也遵循“黃金結構準則”，帶來更加舒適敞亮的駕乘體驗。探嶽值不值得買，我認爲就衝空間這一點就贏了。

動力十足才暢快它的高功率版發動機和7速溼式雙離合變速箱的黃金動力組合下，不論是車輛起步、提速上坡，探嶽的表現都足夠優異，沒有感受到動力喫緊的情況，並且換擋間的平順性，也足夠令人心情愉快。而也正是由於強大的動力表現，才讓我們在這坎坷的山路間更加駕輕就熟，更有卓越的顆粒捕捉器。探嶽值不值得買，答案很顯然。對於年輕人來說，SUV好看、好開，顆粒捕捉器表現環保還不夠，在萬物互聯的時代，汽車不應該只是冰冷的機器，更應該是隨時爲用戶出行需求提供解決方案的貼身助理，智能科技的運用自然必不可少，在這方面，探嶽受到了很多老司機的一致好評。

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