原标题:“车顶维权”引热议 是谁让谁不“体面”?

上海车展上,一女子站车顶大喊“刹车失灵”

“车顶维权”引热议 是谁让谁不“体面”?

4月19日上海车展上,女子站在车顶维权。

华西都市报-封面新闻记者沈轶

综合新华社

2021上海车展19日开幕,一名女士身穿“刹车失灵”字样的T恤衫,站到车顶在特斯拉展台维权并高呼“特斯拉刹车失灵”,一时成为舆论热点。

随后,她被现场的工作人员拉走。据记者多方核实,该女子正是此前在郑州维权的特斯拉车主张女士。

人们不禁要问:“出现这样的事情,到底是车主的不体面,还是车企的不体面呢?”

车展现场:白衣女子站上车顶维权

据现场视频显示,一名身着白色T恤的女子站在一辆轿车顶部,大喊:“特斯拉刹车失灵!”同时,其白色T恤上,也印有红色的“刹车失灵”字样,以及特斯拉标志。在该女子周围,有许多人拿出手机对其进行拍摄。

据车展现场一名目击者介绍,该事件发生在4月19日上午11时40分左右,这名女子突然跳上了一辆参展的特斯拉汽车,然后开始朝着周围大喊,并开始在车顶转圈。

该目击者表示,女子的行为持续了约5分钟左右,随后就被现场的工作人员制止,“两三个人,拖着她,开始她还反抗,后来直接给抬起来拖走了。”

为何维权?自称驾车途中制动失效

该事件发生后,记者多次尝试与涉事女子取得联系,但对方电话均提示“暂时无法接通。”

记者随后联系了多名特斯拉车友。据车友介绍,在上海车展上维权的白衣女子,正是一个多月前在郑州车展上维权的车主张女士。

据车友介绍,张女士曾于2019年购买了一辆特斯拉汽车。今年2月,张女士的父亲驾驶着该车,在河南安阳发生了一起交通事故。

当时,张女士带着父母和1岁多的侄女从旅游景区沿着341国道回家,她的父亲在驾驶车辆。

据媒体此前报道,今年2月21日下午6时许,张女士的父亲驾驶特斯拉,在看到红灯想停车时发现制动失效,最终车辆连续追尾两辆车,撞到路边的水泥防护栏才停下,车内人员受伤。此后张女士与特斯拉方面陷入争执。

其实,这并不是张女士第一次站上车顶。早在今年3月9日,张女士就曾在郑州车展上维权。当时,张女士曾称她去特斯拉专卖店咨询此事时,得到的是“驾驶员压根没踩刹车”的说法。她说,“连特斯拉播报的后台数据都显示:下午6点14分23秒17分秒,踩下制动踏板,随后又踩下更深的制动踏板,连踩两次刹车,凭什么说我们没有踩刹车呢?”

针对女车主在上海车展维权事件,4月19日下午,特斯拉方面在其官方微博回应称,关于4月19日在车展现场发生的车主行为,我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。

据了解,4月19日上午,该车主通过非常规方式获取证件进入展馆,在展台周围进行直播,露出定制维权T恤,并登上车顶大喊。现场工作人员在注意到该行为后多次言语劝解,但车主并未停止相关行为。现场工作人员在与展会主办方协商后,主办方考虑到该行为严重影响展会正常秩序,协调安保及公安执法人员劝离车主。

据了解,该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝我们提出的所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。接下来,我们还将继续与车主紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。

新 华 热 评有关方面应当依法依规该调查的调查,该处理的处理

19日,新华社发布新华热评。文中称,车主和车企之间,难免会有矛盾和纠纷。事实上,这不是相关车企第一次遇到“车顶维权”,这也不是“车顶维权”第一次引发舆论热议。站上车顶维权既不安全也不体面,于公共秩序更无益。于上海车展而言,出现这样的事情,有关方面应当依法依规,该调查的调查,该处理的处理。与此同时,在社交网络上,也有不少舆论认为,消费者对于产品质量和服务的关切,车企应当更加认真,直面问题。

据统计,从2020年以来,不同媒体曝光相关车企的产品刹车失灵、充电自燃问题已经累计超过几十起,发生在北京、上海、杭州、广州、深圳、南昌等多地。面对消费者的质疑,车企不能只强调客观因素。

作为汽车行业的“明星”品牌,特斯拉对质量的自我要求、对用户的承诺需要与市场期待相匹配,这才能获得更多消费者的信任和青睐。解铃还须系铃人,对任何企业而言,提供优质的产品和服务才是正道。

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