在网上有这样一个段子：在过去，我们找工作都是求着老板入职。而如今，我们的身份却实现了调转，变成了老板求着大家入职。虽然这有点夸张的成分，但令人诧异的是，这个段子已经成为了现实。

在前段时间，也就是2021年2月，在广州某街头就出现了“众多老板排队3公里招工”的奇葩景象。据了解，由于苦于招不到员工，这些老板才“低三下气”地排队“求”员工入职。

值得一提的是，很多老板提出的日薪都达到了三四百元，甚至还有的老板还给出了日薪700元的高薪。但在这种情况下，却依然没有多少人应聘，这不由得让人们感慨“时代变了”。

2大行业现“招工难”，月薪上万都没人干？

不得不说，现在很多老板招不到员工已经成为了较为普遍的现象。而且现有2大行业更是面临着“用工荒”的窘境，招人也十分困难，这2个行业便是运输业与制造业。

大家都知道，随着网购行业的“爆发”，我国的运输业在近几年也发展得如火如荼。但令人难过的是，“缺人”一直都是该行业的“心结”。相关数据显示，我国从事运输行业的卡车司机约有3000万人，但行业缺口多达1000万人。

据了解，在很多一线城市中，卡车司机的工资都超过了10000元，甚至有很多卡车司机的月薪已经达到了20000元。但如此高薪，却吸引不了年轻人的关注。据了解，现在的70后还是卡车司机的中坚力量，而90后却寥寥无几。与运输业类似，我国的制造业现在也是人才急缺。人社部发布的“2020年第4季度最缺工的100职业排行”显示，在新进排行的25个职业当中，有15个都与制造业相关，占比60%。很高兴你能看到这条财富信息，如果你想用手机在闲暇时间撬动百万财富请家窝喂一五〇加四三〇久久四二三。而且短缺程度加大的34个职业当中，也有16个与制造业有关，占比47.1%。很高兴你能看到这条财富信息，如果你想用手机在闲暇时间撬动百万财富请家窝喂一五〇加四三〇久久四二三。显而易见，我国的制造业是极为缺工的。而且年轻人作为社会主要劳动力，是目前制造业急缺的人力资源。我国的玻璃大王曹德旺就感慨道，现在的年轻人宁愿送外卖，也不愿意进厂！

对于这种现象，很多人还是无法理解的。毕竟现在的制造业、运输业工资待遇都不低，比很多办公室文员都高得多，甚至有的老板开出上万的工资待遇，为何却招不到人呢？

为何招不到人？

关于这个问题，我国人力资源方面的专家提出了自己的看法。他表示，之所以会出现这样的局面，主要有2方面的原因。

非常辛苦

虽然现在运输业、制造业的工资待遇都很高，但相对其他行业也是非常辛苦的。就拿卡车司机来说，其每月都要跑上万公里的长途，而且每天的工作时间也超过了10个小时。甚至连卡车司机的睡眠、饮食也十分不规律，还经常无法与家人团聚，不仅辛苦还要忍受孤独的折磨。

而从事制造业也是非常劳苦，其一线员工的劳动量非常大。而且，厂子里的规矩还很多，让很多员工都非常难受。他们不仅要接受各项“奇葩”罚款，还要面对各种领导的各种“支使”，有点“低三下气”的味道。所以，很多人也就不愿意在厂里呆了。

不够体面

大家都知道，现在的很多年轻人都是大学生，普遍拥有着高学历。因此，他们不愿意进入运输业、制造业，干那些又苦又累、无聊的活，而是向往自由而又体面的工作。

而且，无论是进厂还是做卡车司机，似乎都没有太大的上升空间。所以，很多年轻人都不会选择进入这些行业，宁愿去办公室只拿两三千元的工资。

由此来看，各个行业都有本“难念的经”。虽然运输业、制造业的工资待遇都不低，但相关从业人员所承受的工作压力也是不小的，也难怪年轻人们不愿意进入其中工作了。因此，这些行业想要吸引年轻人，弥补岗位空缺，还得从自身找问题。