原標題:華爲攪動智能汽車“一池春水” 業內:逢低佈局與華爲直接相關的產業鏈公司

華爲攪動智能汽車“一池春水”+業內:逢低佈局與華爲直接相關的產業鏈公司

如果有大的訂單,上市公司在業績方面更有爆發力。選擇標的過程中,更多地選擇跟華爲有訂單的,或者跟華爲技術有關的公司。

華爲首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S(華爲HI版)4月17日晚在上海發佈。華爲入局可謂是攪動智能汽車“一池春水”,華爲方面表示,HuaweiInside創新模式是要爲消費者打造高端智能汽車。

海順投顧黃俊對第一財經表示,華爲汽車在整個人工智能,包括大數據算法,投入了大量人力物力財力。在新技術研發過程中,雖然華爲不造車,他們把這一塊研究成果,嫁接到了新能源汽車中,成爲智能汽車的典範。整個過程,華爲更多的是一種技術的轉換,帶來了技術革命。從這個角度,大家更會關注華爲的智能汽車應用場景,同時也需要關注和華爲有關的A股公司。因爲我們看好這些新技術未來的經濟效益,所以對智能汽車未來的發展,我們會逢低佈局。

受“華爲賣車”消息刺激,加上近日上海車展多家公佈新品。近幾個交易日內,華爲“造車”概念股漲勢凌厲。

對於後市上行的動力,黃俊認爲,上漲動力或向縱深發展,一方面是整車,另一方面是汽車零部件,包括汽車芯片。他們與整個華爲的產業鏈有關。如果有大的訂單,上市公司在業績方面更有爆發力。選擇標的過程中,更多地選擇跟華爲有訂單的,或者跟華爲技術有關的公司。

企查查APP顯示,至今華爲已公開多項汽車專利,包括“電動汽車以及電動汽車之間充電的方法”、“汽車定位方法及汽車定位裝置”等。此外,華爲還涉及多項車輛駕駛專利,包括“一種自動駕駛的方法、汽車控制設備、汽車及系統”、“自動駕駛信息指示方法、自動駕駛信息獲取方法、自動駕駛信息發送方法及裝置”等。

相關文章