國內船舶審覈發證率先實現“深圳可辦、全國通辦”
原標題：國內船舶審覈發證率先實現“深圳可辦、全國通辦”
中新網客戶端北京4月20日電 (左宇坤)據交通運輸部消息，4月20日，在深圳大鏟灣碼頭，海事部門對所屬公司註冊地在上海的大型集裝箱船“泛亞天津”輪試點實施了國內首次船舶就近審覈。
在對該輪進行了8個小時的現場審覈後，審覈組當場向該輪簽發了“船舶安全管理證書”繼續有效的中間審覈簽註，這標誌着國內船舶審覈發證率先實現了“深圳可辦、全國通辦”。
深圳海事局審覈員現場檢查“泛亞天津”輪安全管理臺賬。交通運輸部供圖。
據瞭解，爲落實國務院《關於加快推進政務服務“跨省通辦”的指導意見》要求，加快建設交通強國，助力粵港澳大灣區打造國際一流營商環境，發揮海事作用支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區，交通運輸部海事局授權深圳海事局在全國率先試點船舶就近審覈，並將此作爲黨史學習教育“我爲羣衆辦實事”實踐活動的重要內容。
該試點突破了航運公司向註冊地海事部門提出審覈申請，由註冊地海事部門派員跨轄區飛行審覈或者委託當地海事部門審覈的原有模式，再造了船舶向航行地海事部門直接申請審覈發證的新模式，同時實現了“一個窗口”和“當日辦結”。
試點啓動後，全國相關船舶均可在深圳進行審覈，有效簡化了原船舶異地審覈流程、壓縮了發證時間、降低了船舶審覈成本和企業運營成本，解決了服務港航經濟發展“最後一公里”問題，也賦予了船舶航行區域海事部門更多的船舶監管手段，有助於提升船舶安全管理水平和維護水上交通安全。交通運輸部海事局將根據試點情況擇機向全國推廣這一改革舉措。
船舶審覈機制是國際海事組織爲了遏制頻發的重大海難，於1998年出臺《國際船舶安全營運和防止污染管理規則》而建立。我國自2001年起分四批強制實施國內規則，規定相關船舶須通過航運公司註冊地海事部門審覈，持有“船舶安全管理證書”方可合法航行。(完)
