原標題:北京啓動全民助力“碳中和”,汽車零部件國產化替代成趨勢丨明日主題前瞻

在2021上海國際車展現場,衆多科技公司以“零部件供應商”的身份亮相。

①北京啓動全民助力“碳中和” 增加生態碳匯利好園林綠化

近日北京市園林綠化部門啓動了“參與林業碳匯、助力碳中和”全民行動,在全市各大森林公園、社區、學校等機構啓動了“百園共促碳中和”系列宣傳活動,帶動全民參與“碳中和”。森林碳匯在實現“碳達峯、碳中和”目標中扮演越來越重要的作用,提升生態系統碳匯能力也被寫入今年國務院《政府工作報告》。

開源證券認爲,我國實現碳中和的可能路徑是從降低排放到負排放。“碳達峯”是指二氧化碳的排放量在某個時刻達到最大值,然後逐漸回落,達到“零排放”之後便是“碳中和”,即到後期要依靠負排放技術,允許全社會的碳排放量維持在一個能夠被完全吸納的水平。其中,生態碳匯(即通過植樹造林等增強自然系統固定二氧化碳的能力)是重要途徑之一。

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②賽力斯華爲智選SF5正式入駐華爲旗艦店 首次實現科技品牌與車企渠道互通

4月20日下午,華爲在上海舉行智慧出行華爲智選品鑑會,並宣佈賽力斯華爲智選SF5正式入駐華爲旗艦店。

業內認爲,作爲華爲、小康雙方聯合打造的首款產品,賽力斯華爲智選SF5將在雙方渠道聯合銷售,該合作模式徹底顛覆了傳統汽車營銷模式,實現全球首次科技品牌與智能汽車品牌的渠道互通。

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③汽車零部件企業“變化”不小 國產化替代成爲趨勢

在2021上海國際車展現場,衆多科技公司以“零部件供應商”的身份亮相。除了華爲,還有百度、地平線、德賽西威、大疆、四維圖新等近百家芯片、雷達、ADSA、自動駕駛解決方案、車聯網、高精地圖等領域的領軍企業,演繹汽車未來電動化、智能化、網聯化的發展趨勢,顯示出汽車、電子、軟件、通信等行業的深度融合。

中金公司表示,目前零部件板塊整體漲幅有限,相對估值較低,具備估值提升潛力。

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④我國初步建成全球規模最大5G網絡 相關領域有望快速發展

日前,工信部在國新辦舉行的政策吹風會上宣佈,目前,我國已經建成全球規模最大的信息通信網絡,5G網絡覆蓋所有地級市。較五年前,我國固定寬帶和移動網絡端到端用戶體驗速率增長約7倍,固定寬帶單位帶寬和移動網絡單位流量平均資費降幅超95%。

中航證券指出,當前通信基站建設邏輯不變,5G時代,通信運營商將逐步發力下游應用領域,對數據流量的需求也將大幅提升,預計IDC產業有望繼續保持兩位數增長。此外,隨着5G應用場景逐步多元化,物聯網滲透率有望逐步提升,中國憑藉工程師紅利,有望推動物聯網模組成本下降,從而逐步成爲物聯網模組行業主力軍,搶佔海外廠商份額。

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