新聞我來說|特斯拉到底是“剎車失靈”還是“責任失靈”?

#新華社評特斯拉的道歉缺乏誠意##新華熱評#特斯拉,你該從根子上反思了】深夜致歉,處於輿論漩渦中的特斯拉開始了並不太情願的反思。

從“不妥協”到“深表歉意”,態度來了個180度大轉彎。變得這麼快,輿論普遍認爲主要是頂不住社會壓力了,十分不真誠也十分敷衍。如此一來,歉雖然道了,但並沒有讓大家買賬,反而引發輿論的新一輪聲討。

半夜的一紙道歉信,不過是在搞危機公關,這樣的道歉缺乏基本誠意。對客戶的訴求、社會的關注沒有實質性回應,這樣的道歉滿是套路。對問題怎麼解決、服務怎麼改善,說些中聽不中用的場面話,想再問特斯拉:這樣的道歉有什麼意義?

一個負責任的品牌,不會使得自己和用戶的矛盾激化到如此程度。縱然消費者有不妥之處,但一家良心企業根子上就應流淌着“尊重消費者、尊重市場”的熱血,而不是在道歉時纔想起來說一點軟話,把“真誠服務”當作爭取同情的說辭。

車主發生事故,是剎車失靈還是操作失誤所致,通過車輛檢測、公開行車數據等應該不難查清。在調查事故原因上,特斯拉佔有先天優勢,理應以謙卑態度爭取客戶信任,推動問題更好解決,承擔起該承擔的責任。

大企業該有大企業的擔當,沒有哪家企業可以恃強爲所欲爲,代表企業形象的高管更不能盛氣凌人,充當什麼“霸道總裁”。出了問題不徹改,有問題的高管不撤換,沒有誠意糊弄事,終將再次喫教訓。

在這些問題上,特斯拉該從根子上好好反思了。(記者劉懷丕)

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