航空业的主要游说团体将今年的亏损估计数字扩大了大约四分之一，称新的疫情爆发和病毒变种已经导致全球航空旅行重新开放的时间表推迟。

国际航空运输协会（IATA）周三在一次在线演示中表示，2021年航空业运营商将亏损约480亿美元。该组织早前预测的数字是380亿美元。

“这场危机比任何人所预期的都持续时间更长，程度更深，” 前英国航空母公司国际统一航空集团的负责人、现在担任IATA的总干事Willie Walsh表示。“损失将会比2020年低，但危机带来的痛苦加重。”

印度和巴西等重要航空市场疫情加重而引起的新的旅行禁令和限制措施，导致航空业的前景变得更加黯淡。疫苗接种最快的的国家对重新启动航空旅行变得更加谨慎，担心能够突破疫苗防护的病毒变种会进入本国。

美国国务院本周表示，将把全球约80%的国家纳入”避免前往”的旅游建议。在欧洲，英国已推迟确认将于5月中旬重新开放旅行，表示将在更接近该日期的时候做出决定。虽然一些国家正在开放对已经接种疫苗的旅客的航空旅行，但所谓的疫苗护照方面的进展非常缓慢且情势复杂。

希望破灭

2020年航空业因为疫情危机而损失约1260亿美元之后，人们曾经对航空旅行在今年上半年反弹抱有很高的希望。IATA现在表示，至关重要的夏季旅行高峰也面临风险。

2021年的航空旅行需求将达到2019年水平的43%，这比2月发布的预期乐观，但不如去年12月疫苗刚刚推出时的预测。当时，IATA预计航空客运量将恢复到疫情爆发前水平的一半左右。

航空业实现收支平衡的时间先前预计是在第四季度，现在被推迟到2022年。

虽然对下半年的乐观情绪主要取决于美国和中国等大型国内市场的持续反弹，但Walsh表示，他对欧洲市场的乐观程度要略微高于IATA的官方预测。

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