極目新聞記者 劉楒睿

特斯拉車頂維權事件持續發酵。

據新華社，從2020年以來，不同媒體曝光相關車企的產品剎車失靈、充電自燃問題已經累計超過幾十起，發生在北京、上海、杭州、廣州、深圳、南昌等多地。

極目新聞記者在黑貓投訴平臺上搜索“特斯拉”發現，特斯拉涉及投訴122條，理由包括電機故障、銷售虛假承諾、剎車失靈等。

黑貓投訴

而在中國裁判文書網上，極目新聞記者輸入關鍵詞“特斯拉”後，共查詢到1158個文書，其中有69個案件中包含有欺詐關鍵詞。

裁判文書網上有大量的特斯拉案例

單證信息不一，仍讓客戶上牌

2019年1月，浙江麗水的李先生與特斯拉溫州公司達成汽車訂購協議，約定訂購一輛“特斯拉Model X100D”型號汽車，車輛價款爲77.82萬元。

1月31日，李先生全款支付車款後，與特斯拉溫州公司完成了車輛交付。

隨即，李先生駕駛該車準備返回麗水。在返回途中，特斯拉溫州公司工作人員電話聯繫李先生，告知車輛電機拓印不清楚需重新覈對，要求李先生將車輛開回。

李先生隨即駕車返回店內，但工作人員並未告知問題所在。

李先生認爲自己已全額付款，車輛存在的問題不明，且特斯拉方並沒有明確處理意見。因此，不同意留下車輛及相關資料，並於當日駕車回麗水。

回到麗水後，工作人員與李先生進行了溝通，他們告知李先生，李先生購買的車輛中，兩個電機有一個電機的型號與車輛一致性證書登記的型號不符。

但特斯拉溫州公司工作人員同時也表示，曾也發生過類似情況，車主成功上牌了。於是李先生便約定與工作人員一同前往嘗試辦理上牌。

李先生爲此於2019年6月10日與特斯拉溫州公司的工作人員到麗水市一車輛管理所辦理車輛上牌手續。但該所審覈後，以車輛的兩個電機中的一個電機型號與一致性證書登記的型號不符，予以退辦。

上牌不成後，雙方就退車或更換進行過多次溝通。

特斯拉溫州公司表示，無論是退車還是換車，李先生都需要先將車輛及相關材料交還。

但李先生則表示，如是退款，則要求先將車款退還，在收款的同時自己會將車輛及相關材料退還；如換車，則應先交付新車，在收車時自己會將車輛及相關材料退還。

同時，李先生還要求特斯拉溫州公司對其損失進行賠償。

最終，特斯拉溫州公司拒絕了李先生同步履行義務的提議，且李先生認爲賠償金額偏低，最終雙方未能完成退換車。同時，李先生以涉嫌欺詐，將特斯拉溫州公司告上法庭。

經一審二審，法院認爲，特斯拉不存在欺詐行爲。但同時法院認爲，特斯拉溫州公司作爲專門出售車輛的4S店，應當告知李先生車輛單證信息不一致將導致車輛不能上牌、進而無法使用的嚴重後果。但特斯拉溫州公司卻心存僥倖派人協助李先生辦理上牌手續，存在爲促成交易成功而故意隱瞞真實情況的行爲，導致李先生因案涉車輛不能上牌至今無法使用的嚴重後果。

二審法院最終判決特斯拉退還李先生購車款77.82萬元，賠償李先生所支付的保險費1.6萬餘元。同時，特斯拉溫州公司還需向李先生賠償經濟損失77.82萬元。

未告知上牌情況，車主解除協議

2019年8月22日，北京市民廖先生與特斯拉公司簽訂了一份《汽車訂購協議》，廖先生的車輛配置方案爲長續航全輪驅動汽車，全車款42.99萬元。

完成提車後，廖先生在2019年9月23日發現自己的車輛方向盤不正、打方向有異響。同時行駛到70公里每小時以上後，車輛的左後門有共振問題。隨後，廖先生前往特斯拉公司進行了檢查維修，維修費爲0元。

但不久，廖先生的車又出現了問題。

因未能上牌，廖先生一直辦理臨時牌照。在廖先生第三次辦理臨時牌照的時候，車管所卻告知他車輛已經上過三次臨時牌照，無法再辦理臨時牌照。

廖先生十分費解，認爲特斯拉公司應該提前告知相關情況，便以隱瞞事實、以次充好的罪名將特斯拉公司告上了法庭。

據特斯拉公司庭上稱，涉案車輛曾匹配給另一名車主匡先生，2019年9月7日特斯拉公司爲匡先生申請辦理了臨時牌照。但在匡先生提車時卻對車輛車漆不滿意，並未完成提車。特斯拉公司同時表示，車輛依舊是新車。

法院裁定特斯拉公司銷售人員並未針對車輛辦理過一次臨牌的行爲故意向原告廖先生隱瞞相關情況，不存在欺詐行爲。

最終，法院解除了廖先生與特斯拉公司簽訂的《汽車訂購協議》。

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