1、空调压缩机

很多车主在天气转凉之后就不再使用制冷系统，他们就会认为制冷系统就不用再管，直到夏天再次到来，然而这样是错误的看法。这就好比一样工具长时间不去管，到来再用的时候就会生锈，也就已经无法再继续使用了。制冷系统也是如此，如果长时间不用，轴封就会干，影响其密封性能，所以就有必要经常起动，保证冷冻机油能够到达轴封。除此之外，制冷剂和冷冻机油会破坏零件，也只有定时开启，才能确保零件的安全。

检查压缩机皮带

在车主检查压缩机皮带时，主要检查的对象是其张力，也就相当于是检查其松紧程度。而检查皮带相对于其他方面而言稍微简单，如果皮带过送，就会产生很大的噪音，易识别。这样的故障容易受到车主的忽视，其实如果不能够及时解决这种故障，离合器就容易损坏。检查方式很简单，车主可以用手翻皮带，一般而言，张力正常的情况下，翻转程度约为九十度。

2、冷凝器

对于冷凝器的保养在各类保养中应该是最简单的，主要的目的就是确保冷凝器可以有足够的气流量。而在日常驾驶中，车主主要考虑的是经常清洗冷凝器通道，不要让它被泥土等物堵塞。这方面的保养最重要的是清洗过程，清洗的器具方面最重要的是不要使用高压水枪，高压水枪因为带来的冲劲太大，易损坏翅片。

3、蒸发器

蒸发器在性质上和冷凝器是一样的，都属于换热器。既然是换热器，那么车主在日常保养中就需要注意通风口的清洁，很多时候其实是通风口被杂物堵塞导致空调效果不佳，而很多车主却不清楚故障原因，这就是保养的一大问题，即必须要考虑到细节方面，面面俱到。除了通风口清洁外，排水道也是需要随时检查的。

4、储液罐

对于储液罐而言，很多车主都是会在出现故障后第一时间想到的，因为大多数车主都知道，储液罐是需要定期更换的，更换时间一般为两年。两年是在车主正常使用的情况下，如果车主使用方法不当，那么时间就会比两年短，但无论如何，两年的时间一到就必须要换了。其原因是储液罐里的干燥剂的保质期大多数为两年，干燥剂是粉末状，极容易堵塞管路，这也就是及时更换的原因。当然，除了两年更换之外，还要注意对管理进行清洗。这也正是很多车主抱怨的源头，买车固然容易，买来之后如何对待车如何保养车才是难点，很多平时粗心大意的人一旦有了车，过一段时间后就会变得细心，这就是由于汽车的保养会考验车主的细心程度。要想从汽车上得到舒适的体验，只能是保持细心、耐心的心态。

5、接头

对于接头的检查与维护相比于其他方面而言也是比较简单的，简单的最关键的一点就是查看接头处是否有油污。当然，这只是最基本的知识，对于接头的保养在更细的方面还有很多，包括拆卸接头的工具等，很多车主认为拆接头并不难，但问题不在于难不难，而是对工具的选择，必须要选择专业的器具，很多车主认为这样会很麻烦，却不明白汽车空调中的接头大部分是弹簧锁快速接头，如果不用专业的工具，损坏的可能性就会增大。而这部分一旦发生损坏的现象，无论损坏程度如何，那就已经无法修了，只能是换掉。

我国的汽车普及率已经到了一个峰值，然而正如流行的一句俗语“买车容易养车难”，养车的难不仅仅是各种费用，而是在保养过程中车主的心力的付出。对于一辆汽车的保养要涉及到很多方面，所以，如果广大车主对保养方面有什么不明白的问题，建议咨询相关专业人员。

【内容来源于汽车之家论坛】