在掀背車型中，奧迪A7的設計確實漂亮，優雅的車身造型，由內而外散發的優雅和美感確實魅力十足，受到很多年輕消費者的追捧，但由於奧迪A7的進口身份導致其售價偏高，不是所有的車友都能消費得起的，這就讓不少囊中羞澀的消費者只能望而卻步。

上汽奧迪經過多年的籌劃，在近日的2021上海車展上，奧迪正式發佈基於最新MLB EVO平臺打造的奧迪A7L，新車預計於明年第一季度開始交付。

這次國產車型在外觀上基本還是延續了現款奧迪A7的風格設計，並且都是走中大型轎跑路線，同時整個車身比例也更加修長，算是針對國內消費者進行的專門加長處理。相比起A7，國產的A7L在軸距增加了98mm，車身長度達到5076mm，在外觀上也是肉眼可見的增長。由於整體得到了加長，因此車尾的造型並不像A7那樣的掀背造型，而是更接近了傳統的四平八穩的三廂轎車造型風格。

溜背變三廂，這樣的奧迪A7L是否還會讓你“一見傾心”呢？

雖然沒了溜背，但國產帶來的一個好處就是價格的下探，對消費者來說，能夠以更低的價格買到A7這樣的產品也相當實惠。

在愈發競爭激烈的汽車市場，奧迪A7L未來將與奧迪A6L完成對豪華中大型產品領域的互補，要成熟穩重，那就選A6L，想多一些年輕化，則A7L更爲合適。加上奧迪A7本身多年來積累的口碑和不錯的造型設計，奧迪A7L這樣的產品能夠吸引更多細分市場的消費者，不失爲提振產品銷量的一個利器。

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