原標題：英特爾擬在歐洲建半導體工廠 尋求百億美元補貼

如果英特爾選擇在歐洲建廠，那麼將有助於歐盟實現未來十年內爲全球半導體提供20%產能的目標。歐盟還希望建造2納米的先進芯片製造生產線。

歐盟正在吸引全球企業對該經濟體的半導體行業進行大力投資。與此同時，歐盟官員表示還在考慮建立一個半導體聯盟，在全球供應鏈緊縮的情況下減少對外國芯片製造商的依賴。

週五，歐洲內部市場專員蒂埃裏·布雷頓（Thierry Breton）在布魯塞爾會見了英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger），就英特爾對歐盟的投資計劃進行談判。基辛格表示，英特爾願意在歐盟建立半導體工廠，但爲了與在亞洲建廠相比更具競爭力，希望獲得80億歐元（約合近100億美元）的歐洲政府補貼。

提供全球20%的芯片產能

基辛格還表示，德國可能是潛在的歐洲芯片生產的合適地點。“我們認爲德國是具有芯片製造能力的一個很好的候選者。”他表示。基辛格還說，對荷比盧經濟聯盟國家感興趣。此前，他與德國汽車製造商寶馬和電信運營商德國電信的高管會面。

英特爾已經宣佈在美國投資200億美元用於芯片生產，下週基辛格將前往以色列，並有望在那裏宣佈一項2億美元的芯片園區投資計劃。

如果英特爾選擇在歐洲建廠，那麼將有助於歐盟實現未來十年爲全球半導體提供20%產能的目標。歐盟還希望建造2納米的先進芯片製造生產線。

爲此，布雷頓已經與臺積電等半導體廠商高層舉行了視頻會談。他在推特中表示：“與英特爾CEO的會晤是一次深入的討論，與臺積電歐洲總裁瑪麗亞·馬塞德的視頻通話是一次很好的交流。”

今年3月，蘋果公司也宣佈未來3年將投入10億歐元（約合12億美元）在歐洲進行芯片研發，斥資打造歐洲的芯片中心，主要用於5G和無線技術的半導體研發，並將僱用數百名新員工。

在未來幾天內，歐盟委員會官員還將與兩家荷蘭半導體產業公司CEO舉行進一步的會談，包括半導體光刻機制造商ASML，以及芯片製造商恩智浦（NXP）。

最近全球半導體供應鏈的緊張使得各國對減少進口依賴需求更加緊迫。歐盟委員會官員將於5月5日發佈最新的產業戰略，重點是半導體產業。

德國經濟部長彼得·阿爾特邁爾（Peter Altmaier）和法國總理布魯諾·勒·梅爾（Bruno Le Maire）已經表示，計劃向行業提供數十億歐元的援助計劃，以支持當地芯片工廠的建設和下一代半導體的開發。

歐盟政府吸引外國芯片製造巨頭的努力使本土企業感到不安。爲此，歐盟正在討論建立歐洲半導體聯盟的計劃，從而捆綁歐洲本土企業的利益。該半導體聯盟包括意法半導體、恩智浦、英飛凌和ASML等企業，目的是在全球供應鏈緊縮的情況下，減少對外國芯片製造商的依賴。

歐盟官員強調，該計劃仍處於非常初步的階段，可能包括一個稱爲“歐洲共同利益重要項目”（IPCEI）的泛歐洲計劃，該計劃允許歐盟政府根據較爲寬鬆的國家援助規則注入資金。

德國半導體巨頭英飛凌表示，對歐盟的這一半導體聯盟計劃表示歡迎，並希望加強歐洲芯片的生產。“由於財政資源有限，因此討論最緊迫的需求和最合理的投資方式非常重要。”該公司在一份聲明中表示。

推動本土芯片設計需求

德國智庫SNV（Stiftung Neue Verantwortung）研究員揚·彼得·克萊因漢斯（Jan-Peter Kleinhans）指出，歐盟技術先進的芯片代工廠之所以發展不起來，是因爲歐盟缺乏有意義的本土芯片設計市場的需求。

全球最大的汽車廠商德國大衆汽車CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）週五表示，大衆汽車正在計劃設計和開發自己的自動駕駛汽車高功率芯片以及所需的軟件。

迪斯表示，大衆汽車不打算自己製造半導體，但希望儘可能擁有專利。此舉是對特斯拉的回應，特斯拉已經開發出可集成定製設計的芯片。“在半導體的設計方面，蘋果和特斯拉更具競爭力。”迪斯說道。

半導體供應鏈的短缺正威脅着德國經濟的復甦，尤其是對汽車製造商和電子產品生產商而言。德國VDA汽車協會發言人埃克哈特·羅特（Eckehart Rotter）表示：“供應鏈非常緊張，半導體問題對汽車製造商和供應商都有影響。”

羅特還表示，由於電子元件的短缺，特別是微控制器芯片的交貨延遲，導致企業的生產線不得不停擺好幾個星期，零部件的稀缺也將導致消費者終端價格上漲和總體通貨膨脹壓力。“某些車輛需要1000多個微控制器組件。”羅特表示。

大衆汽車和戴姆勒公司都是受到汽車製造業影響的公司，而汽車製造業是德國製造業的重要推動力；工業巨頭西門子也在努力獲取足夠的半導體。

但汽車製造商和供應商幾乎完全依賴於包括臺積電、三星等在內的少數亞洲晶圓代工廠，這也迫使歐洲企業不得不考慮減少對亞洲製造商的依賴，並通過供應鏈的多元化降低風險。

“半導體主權很重要，這樣能夠對供應鏈中斷和消費模式變化做出更靈活的反應。”德國工業聯合會董事會成員Iris Ploeger表示。

研究機構Gartner芯片分析師盛凌海對第一財經記者表示：“相較於美國強大的資本而言，歐洲市場太分散，太相信市場化，缺少大型的歐洲電子企業，這是對歐洲半導體發展不利的地方，也是他們現在加強合作的原因。”