文|《財經》記者 白兆東  

編輯|朱弢

5月1日,在陝西省西安市新城區康樂路,一名出租車駕駛員在車內死亡。這位“的哥”被發現時,車上貼有西安交警新城大隊開具的罰單,視頻傳到社交媒體平臺後,引發了公衆關注。

視頻顯示,這輛出租車主駕和左側車窗均爲降下的狀態,駕駛員平躺在副駕駛座,而違停告知單張貼在主駕車門與後座車門之間的B柱上。從這個視角觀察,執法人員貼罰單時應能看到車內情況。

有網友質疑,執法人員從發現出租車違停,到張貼告知單整個過程,並沒有與躺在副駕駛的張師傅進行交流。如果執法人員能發現張師傅身體異樣,也許還能來得及救治。

據知情人介紹,在車內死亡的出租車司機姓張,現年37歲,他於5月1日凌晨4點左右接班出車,當其行駛到康樂路附近時,感覺到身體不適,遂將出租車直接停在右側車道上,躺在了副駕駛位置上。

5月2日,西安市公安局公共交通分局發佈情況通報。

通報稱,經調取車內視頻資料,5月1日凌晨4時57分,該駕駛員行駛至康樂路時停車,後轉至副駕駛位,放倒副駕駛座椅後躺臥,出現嘔吐、抽搐等症狀。

至9時42分之後,視頻中該司機再無生理動作反應。

10時19分,交警新城大隊警務人員在執勤過程中,發現該車違法停放,在駕駛位B柱處粘貼違法停車告知單後離開,期間未注意到車內異常。

10時43分,羣衆發現車內人員情況,撥打120,120到達後確認該司機死亡。隨後,現場羣衆報警。

針對網民質疑,西安市公安局成立由公交分局、法紀處、警務督察支隊參與的調查組立即展開工作。

目前,警方會同相關部門正在全力開展善後處置工作,執法警務人員正在接受調查,相關事件調查工作仍在進行中。

上述通報中關於“警務人員”的表述,引來更多質疑。有人認爲,通常違停貼條以輔警爲主。

有法律界人士認爲,交警執法中如果有駕駛員在場的,應指出其違法行爲,並口頭警告,勸其儘快駛離。而不應直接貼條告知,更不能直接罰款。

亦有資深交警印證上述說法,正常情況下查違停,執法人員應先通過前擋風玻璃或者車側面玻璃,觀察車內是否有人。如果有人,首先提醒車主儘快駕車離開,如副駕駛座位有人,應詢問司機的位置,並勸解其儘快離開。

5月3日,西安交警新城大隊工作人員告訴《財經》記者,根據規定不能接受媒體採訪,由西安市交警支隊統一安排。此後,《財經》記者向西安市交警支隊提出採訪要求,截至發稿時,未獲對方回覆。

知情人告訴《財經》記者,西安交警目前沒有罰款任務,但是交警工作考覈與糾正違法例數有關,有細化的各項執法量化考覈指標。

今年全國“兩會”期間,全國人大代表韓德雲介紹,2020年,全國交通違章罰款總額3000億元左右,平均每車罰款逾千元。

另據公安部交管局公佈的2020年全國機動車數據顯示,截至2020年底,西安市汽車保有量373.6萬輛。

據公安部交通管理局發佈的消息,4月13日召開的全國公安交通管理工作會議提出,堅持寬嚴相濟,進一步規範交警執法處罰,嚴禁過度執法、逐利執法、粗暴執法。

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