原标题:蔚来掘金挪威市场,这三块硬骨头能不能搞定?

在酝酿多时之后,蔚来汽车正式官宣要试水挪威市场。

好处显而易见——挪威是一个鼓励电动汽车发展的国家,是欧洲新能源化标杆,也是全球新能源车销量占比最高的国家,3月份是84.9%——每卖出去100辆车,就有将近85辆是新能源车。换句话说,挪威这一炮打好了,也许整个欧洲就活了。但蔚来这一招也是一把双刃剑,搞不好会割了自己的手。为啥?因为有三大难关,不那么好玩。第一难,蔚来擅长的“用户运营”,能不能搞定欧洲车主?没有经见过,不好说。即便能弄成,也得需要时间,沉没成本太高了。因为就算是传销,也得花时间洗脑,而且其他对手也没闲着,都在抢肉吃,特斯拉在欧洲甚至还有快要建成的工厂。第二难,第一款车的选型,有点问题。ES8,这款车在国内就吃了体型方面的亏,太大了,不太适合城市道路,欧洲市场道路狭小,停车困难,能不能获得北欧用户的青睐,也是个问题。第三难,可能这也是最难的,那就是品牌认知度不高。当然,在美股市场,蔚来是除了特斯拉之外的大热门,但是在品牌层面,蔚来还有不小的差距,而且这也不是一两天就能搞定的事。所以,蔚来拿挪威作为海外市场第一炮,虽然看上去很美,但实际上很不好弄,这三块硬骨头如果啃不下来,搞不好会把自己搁进去。

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