通达美好梦想，成就壮丽事业，坦途只有一条，那就是一往无前地实干；捷径只有一种，那就是久久为功地力行。

三年来，中铁五局南昌工程指挥部的项目建设者们在南昌地铁4号线二标六工区合同工程施工中，面对众多困难情况，一路攻坚克难，胜利完成了一个个重大节点目标，在迈向十四五的首年，在南昌这座红色之城书写了属于五局人的无悔春秋。

山重水复攻前路 突破关键迎转机

回望工程的建设历程，可谓一路艰辛坎坷。“一穿二换三深四难”是中铁五局南昌工程指挥部的项目建设者们在南昌地铁4号线二标六工区合同工程施工中面对的重重考验。“一穿”即下穿2号线隧道；“二换”即丁公路北站与1号线换乘，丁公路南站与2号线换乘；“三深”即车站基坑深、地下水深、管线埋得深；“四难”即施工难、拆迁难、交通疏解难、渣土外运及材料进场难。尤其从项目进场到正式破土动工期间，拆迁难更是项目头等恼火的问题。

丁公路南北两站均位于老城区中心区域，周边老旧房屋密集，特别是车站位于拆迁地块内，拆迁难度极大，需拆迁完成后方可进场施工，拆迁主要建筑物有20栋，涉及拆迁户500余户，拆迁面积达69344平方米，主要包括单位公房及小区私人住房，位居4号线房屋拆迁之首，又因管线和建筑物密集，产权关系复杂，协调难度大。

那段时间，是整个项目最为艰难的施工期，对于房屋拆迁和管线改移工作，只能是拆迁完成一段，围挡一段，进场开工一段。直到2019年年初在南昌轨道交通集团的大力推动下，丁公路南车站房屋拆迁取得重大突破，工程才迎来转机。2019年5月5日丁公路南站迎来了首幅地下连续墙，当得知站内目前房屋拆迁工作已取得突破性进展时，南昌轨道交通集团总经理万先奎表示，丁公路南站迎来首幅地连墙施工，对推进地铁4号线全线掀起施工高潮具有重大的意义。

丁公路南站早期全景图

一往无前虎山行 攻坚克难见光明

施工进入正轨后，项目部积极优化资源配置，细化保障措施，狠抓工序卡控，在两站掀起了大干快上的热潮。

在土方开挖期间，通过全体员工抢晴天、战雨天接续不断的艰苦工作、密切配合，丁公路北站2019年5月5日至10月20日完成土方外运12万方的惊人成绩。在主体结构施工时，在丁公路北站采取率先进行一头顶板施工的方法，使整个车站主体结构施工形成流水作业线，保障后续主体结构施工更为顺利，这样以空间换时间，很大程度上加快了施工进度。

在南昌地铁4号线二标六工区“天佑一号”盾构机施工掘进中，要穿越粗砂层、砾砂层等地层，同时要下穿省府大院内23幢房屋，其中上软下硬地层下穿或侧穿12栋房屋，还需下穿已运营的南昌地铁1号线。项目部按照“方案优化、组织合理、精心施工、措施得力、简明扼要、重点突出”的原则，经过反复斟酌和专家评审，制定了最优的施工方案。

为保证此次盾构机安全顺利掘进，项目部在始发端头采用了“三轴搅拌桩+高压旋喷桩”进行加固，确保盾构安全顺利进洞。在接收端头采用冷冻法冻结地层，用矿山法开挖清除隧道洞身范围内地连墙，通过回填泡沫混凝土后实现盾构机下穿通过地铁1号线丁公路北站。由于联络通道位于省府大院下方，项目部将采用“冷冻法+矿山法”施工，确保了地层稳定，保证了居民人身安全，“天佑一号”在历经艰辛后顺利到达节点位置。

立志欲坚更欲锐 成功在久亦在速

大事难事看担当，逆境顺境看襟度。进入2020年，一场百年罕见的新冠疫情席卷全球，给生产任务带来了极大阻碍，打乱了整个计划安排，也严重威胁了全体员工的生命财产和身体健康。面对突如其来的疫情，指挥部坚持抓疫情防控不放松，抓安全生产不松懈，以打赢“阻击战”、紧扣“攻坚年”、立足“勇强当”、抓好“百日赛”等要求，成立了疫情防控工作组，迅速开展防疫各项工作，为复工复产争取时间。为抢抓机遇保复工，项目实施了专车和包车接人措施，确保了班组作业人员尽早返岗，为施工生产提供劳动力保障，组织了324名返岗人员免费进行新冠病毒核酸检测，为快速推进复工复产创造条件。经过不懈努力，南昌地铁4号线丁公路南站、丁公路北站于2月14日作为首批复工复产的市政工程率先复工，取得了疫情防控和计划目标顺利完成的双胜利。

增强生产力，党的引领是驱动。指挥部党工委坚持立根铸魂，高举党旗，持续聚焦项目政治建设，彰显党建引领作用，促进党建和生产经营两大中心任务融合，推动基层党建高质量发展。面对突如其来的疫情，指挥部党工委按照“疫情就是命令、防控就是责任”的总体部署，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员干部的模范带头作用，积极行动服务大局，成立了“抗疫情，保复工”党员先锋队，党员干部划区分岗、分级负责、冲锋在前，助力项目为夺取疫情下的施工生产目标打下了坚实的基础。

丁公路北站早期全景图

三载化茧终成蝶 铁树开花遍地春

作为南昌地铁4号线施工难度最大，施工工期最紧的项目，中铁五局南昌工程指挥部在工程建设的各项评比考核中屡次以高效优质满载荣誉，荣获全国AAA文明工地称号，并先后获得中国中铁南昌地铁4号线总包部奖励4次、南昌轨道交通集团通报表扬2次，荣获中铁交投（江西）公司“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛“先进集体”荣誉称号。《降低中风化岩层超深地下连续墙混凝土超耗率》QC成果在2020年湖南省第41次QC小组成果交流发表会上荣获一等奖，丁公路南站确立了申报国家优质工程奖的目标。南昌工程指挥部党工委先后被授予“先进基层党组织”“红旗单位”“三工建设示范项目”“模范职工之家”等荣誉，连续三年被评为公司“好班子”。

工程建设期间，江西省省长易炼红、南昌市市长黄喜忠、中国中铁股份公司李凤超、集团公司总经理刘晓辉等领导曾多次到项目部检查承建工程建设情况，对项目的施工进度、安全质量和党风文化建设等都给予了高度评价。政府赞扬，业主满意，人民放心。如今的中铁五局已经是南昌轨道交通工程施工单位里最响当当的金字招牌。

站在封顶的车站上，听机车协奏，看红旗招展，见4号线奔向美好明天，中铁五局人践初心、担使命的精彩在红色英雄城里一直延续！(叶昌文）